Xe Proton Persona là gì ?

Mẫu Proton Persona là một loạt xe ô tô nhỏ gọn và siêu nhỏ được sản xuất bởi nhà sản xuất ô tô Proton của Malaysia. Proton Persona thế hệ đầu tiên (C90) đề cập đến tên xuất khẩu được đặt cho Proton Wira. Việc sử dụng bảng tên ‘Proton Persona’ lần đầu tiên bắt đầu từ tháng 11 năm 1993 tại thị trường Anh. Persona ban đầu sau đó được tham gia bởi Persona Compact 3 cửa và Persona Coupé 2 cửa.

Proton Persona (CM) thế hệ thứ hai ra mắt vào tháng 8 năm 2007. Dòng CM là mẫu Proton đầu tiên sử dụng bảng tên ‘Persona’ tại thị trường quê nhà. Nó dựa trên nền tảng Proton GEN • 2 mở rộng và được bán như một phụ kiện bổ sung cho chiếc hatchback GEN • 2. CM Persona đã thay thế chiếc bán tải Proton Wira ở Malaysia và C90 Persona tại các thị trường xuất khẩu của nó.

Proton Persona (BH) thế hệ thứ ba được công bố vào tháng 8 năm 2016. Nó dựa trên nền tảng Proton Iriz mở rộng và được bán như một phụ kiện saloon cho Iriz hatchback. Nó trực tiếp thay thế CM Persona chín năm tuổi tại thị trường quê nhà.

Vào ngày 23 tháng 4 năm 2019, Proton đã ra mắt phiên bản nâng cấp của Persona cùng với Iriz. Proton tuyên bố rằng cả hai chiếc xe đã có hơn 300 bộ phận được thay đổi và cải tiến. Kể từ ngày 18 tháng 2 năm 2021, một phiên bản màu đen của Persona đã được tung ra hầu như trên Facebook.

Phiên bản đầu tiên Persona C95, C96, C97, C98, C99; 1993

Proton Wira ra mắt lần đầu tiên tại Vương quốc Anh vào tháng 11 năm 1993, nơi nó được bán với tên gọi ‘Proton Persona’. Ban đầu, gia đình Persona bao gồm chiếc saloon 4 cửa và chiếc hatchback 5 cửa. Sau đó vào tháng 11 năm 1995, mẫu Persona Compact mới được giới thiệu và Persona Coupé 2 cửa gia nhập phạm vi vào năm 1997. [2] Các mẫu Compact và Coupé là đối tác của Anh với Proton Satria và Proton Putra ở Malaysia. Từ tháng 8 năm 2000, bảng tên Satria và Wira được mở rộng sang thị trường Anh, và Coupé bị ngừng sản xuất vào năm 2001. Wira sau đó được thay thế bằng Proton GEN • 2 hoàn toàn mới vào mùa đông năm 2004.

Proton Wira lần đầu tiên được xuất khẩu sang Úc vào tháng 5 năm 1995. Nó được đổi tên thành ‘Proton Persona’ vào năm 1996, và tiếp tục được bán ở đó cho đến năm 2004. [3] Bảng tên Persona cũng được sử dụng cho quán rượu Wira ở Chile.

Thế hệ thứ 2

Proton Persona (CM) thế hệ thứ hai được ra mắt vào ngày 15 tháng 8 năm 2007. [4] Đây là mẫu Proton đầu tiên sử dụng bảng tên ‘Persona’ tại thị trường Malaysia. CM Persona dựa trên nền tảng Proton GEN • 2 mở rộng và được bán dưới dạng phụ kiện saloon cho mẫu hatchback GEN

Toàn bộ phần phía sau của trụ B đã được thiết kế lại và nhiều sai sót của GEN • 2 đã được khắc phục. Các mẫu đầu tiên của CM Persona được trang bị động cơ CamPro S4PH 1,6 lít, nhưng các mẫu sau đó nhận được động cơ CamPro IAFM cải tiến. CM Persona sẽ trở thành sản phẩm bán chạy nhất của Proton, bán được hơn 40.000 chiếc hàng năm trước khi Proton Prevé ra mắt.

Proton ra mắt Persona SE vào ngày 26 tháng 8 năm 2008. Nó được coi là phiên bản cao cấp của CM Persona hiện có với bộ phụ kiện độc quyền và thiết bị sang trọng. CM Persona đã nhận được một sự thay đổi lớn vào tháng 3 năm 2010 với sự ra mắt của Persona Elegance. [6] Những thay đổi chủ yếu là thẩm mỹ và sẽ thiết lập kiểu dáng bên ngoài của Persona trong sáu năm tới.

Bản cập nhật cuối cùng cho dòng CM, Persona SV, được đưa ra vào tháng 11 năm 2013. [7] SV đã hạ giá và tiêu chuẩn hóa hệ thống phanh đĩa toàn phần và túi khí đôi.

Thế hệ thứ 3 Proton Persona năm 2016

Mẫu xe Proton persona 2016 — Xe proton Persona đời 2016 thế hệ thứ 3

Proton Persona thế hệ thứ ba (BH) được ra mắt vào tháng 8 năm 2016. Nó dựa trên nền tảng Proton Iriz mở rộng và chia sẻ động cơ VVT 1,6 lít và cấu trúc cơ bản của sau này, nhưng thiết kế bên ngoài của nó đã được thiết kế lại hoàn toàn để mang lại cho nó một cá tính riêng biệt. [9] Nội thất của BH Persona phần lớn không thay đổi so với Iriz, ngoại trừ chính là phối màu hai tầng mới.

BH Persona nhỏ hơn một lớp so với Persona CM cũ, nhưng nó cung cấp nhiều khoảng không hơn, chỗ để chân phía sau tương đương và cốp sau lớn hơn đáng kể. BH mới cũng mạnh mẽ hơn, tiết kiệm nhiên liệu và tinh vi hơn CM cũ.

Đây là mẫu xe mới nhất mà Proton quảng cáo là có ‘sự an toàn giá cả phải chăng’ như một điểm bán hàng độc đáo và tất cả các biến thể BH Persona đã được ASEAN NCAP trao tặng đánh giá năm sao đầy đủ.

Proton Persona (BH), có tên mã P2-31A là một mẫu xe bán tải hạng nhỏ (phân khúc B) được thiết kế bởi nhà sản xuất ô tô Proton của Malaysia. Dòng BH đại diện cho thế hệ thứ ba và mới nhất trong dòng Proton Persona. Nó được công bố vào ngày 23 tháng 8 năm 2016 với tư cách là người kế nhiệm cho CM Persona.

BH Persona dựa trên nền tảng Proton Iriz mở rộng và chia sẻ động cơ VVT 1,6 lít và cấu trúc cơ bản của sau này, nhưng thiết kế bên ngoài của nó đã được tái thiết kế hoàn toàn để tạo cho nó một cá tính riêng biệt. Nội thất của BH Persona phần lớn không thay đổi so với Iriz, ngoại trừ chính là phối màu hai tầng mới.

BH Persona nhỏ hơn một lớp so với Persona CM cũ, nhưng nó cung cấp nhiều khoảng không hơn, chỗ để chân phía sau tương đương và cốp sau lớn hơn đáng kể. BH mới cũng mạnh hơn, tiết kiệm nhiên liệu và tinh vi hơn CM cũ. Đây là mẫu xe mới nhất mang USP ‘an toàn giá cả phải chăng’ mới được phát hiện của Proton và tất cả các biến thể BH Persona đã được ASEAN NCAP trao tặng đánh giá năm sao đầy đủ.

Thế hệ thứ ba Proton Persona (BH) đã được ra mắt vào ngày 23 tháng 8 năm 2016 tại Trung tâm Hội nghị Thành phố Setia ở Shah Alam, Malaysia. [1] BH Persona mới là mẫu Proton mới nhất sử dụng bảng tên hiện có và thay thế trực tiếp cho Persona (CM) thế hệ thứ hai được sản xuất từ giữa năm 2007 đến giữa năm 2016. Sự ra mắt của BH Persona diễn ra khoảng hai năm sau chiếc xe chị em của nó, Proton Iriz.

BH Persona chia sẻ nền tảng, cấu trúc cơ bản, hệ thống truyền động và nội thất của Iriz, nhưng thiết kế bên ngoài của nó đã được thiết kế lại hoàn toàn nhằm nỗ lực phân biệt mình như một mẫu xe độc lập. Proton cũng đã thực hiện một số cải tiến để cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm tiếng ồn, độ rung và độ khắc nghiệt (NVH) trong động cơ VVT 1,6 lít. Hộp số CVT cũng đã được tinh chỉnh để mang lại cảm giác lái mượt mà hơn.

Khi ra mắt, bốn biến thể của Persona mới đã được cung cấp, đó là MT tiêu chuẩn, CVT tiêu chuẩn, CVT điều hành và CVT cao cấp. Tất cả các biến thể BH Persona đều được trang bị tiêu chuẩn với lưới an toàn Proton’s Vehicle Dynamic Control (VDC), Hỗ trợ lái xe ECO, cảm biến đỗ xe trước và sau và vành hợp kim 15 inch trong số những loại khác. Các cấp độ trang trí khác nhau chủ yếu khác nhau về bộ phụ kiện và nâng cấp thẩm mỹ, và về mặt cơ học là giống hệt nhau, ngoại trừ số lượng túi khí.

Các biến thể Tiêu chuẩn và Điều hành có hai túi khí phía trước, trong khi mô hình Cao cấp có thêm túi khí hai bên và hai túi khí rèm với tổng cộng sáu túi khí. [5] ASEAN NCAP đã trao toàn bộ xếp hạng năm sao cho tất cả các biến thể của BH Persona. [6] Giá lần lượt từ 46.350 RM đến 60.800 RM.

Tính đến ngày 19 tháng 9 năm 2016, Proton đã nhận được 8.000 đơn đặt hàng cho Persona mới, trong đó 2.000 đơn đã được giao. Trong tổng số 8.000 con số, 45% dành cho biến thể cao cấp đứng đầu phạm vi, trái ngược với những dự đoán ban đầu của Proton trong đó mẫu cơ sở Standard được kỳ vọng là bán chạy nhất.

Ngoài ra, 35% số lượng đặt trước dành cho màu Carnelian Brown và 5% nữa dành cho mẫu Premium SE phiên bản giới hạn. Proton đang nhắm mục tiêu doanh số từ 3.000 đến 4.000 chiếc mỗi tháng.

Vào tháng 4 năm 2019, một Persona cập nhật đã được ra mắt tại Trung tâm Hội nghị Kuala Lumpur ở Kuala Lumpur, Malaysia cùng với Iriz nâng cấp. Bốn biến thể tiếp tục được cung cấp.

Thiết kế và ngoại hình

Proton Persona 2016 chia sẻ phần lớn các bộ phận và thành phần với Proton Iriz, ra mắt vào tháng 9 năm 2014. Tuy nhiên, về thiết kế và thẩm mỹ, Proton có ý định tiếp thị Persona mới như một mẫu xe độc lập, riêng biệt, như đối lập với ‘Iriz Sedan’. Do đó, quá trình chuyển đổi từ Iriz sang BH Persona có ý nghĩa quan trọng hơn so với những gì đã thấy trước đây với Prevé và Suprima S, cũng như GEN • 2 và CM Persona.

Proton Persona mới có kích thước dài 4.387 mm, rộng 1.722 mm và cao 1.554 mm. Chiều dài trục cơ sở ở mức 2.555 mm không thay đổi so với Iriz, nhưng phần nhô ra phía sau đã được mở rộng để hỗ trợ cốp lớn 510 lít, so với chỉ 215 lít của Iriz.

Về kích thước so sánh, BH Persona mới dài hơn 482 mm, rộng hơn 2 mm và cao hơn 4 mm so với Iriz, và ngắn hơn 90 mm, hẹp hơn 3 mm và cao hơn 116 mm so với CM Persona cũ. Ngoài ra, chiều dài trục cơ sở của BH ngắn hơn 45 mm so với CM, nhưng thể tích cốp lớn hơn 80 lít.

Mặc dù thực tế là BH Persona mới được phân loại là một chiếc xe bán tải phân khúc B, trái ngược với CM Persona phân khúc C trước đó, nó cung cấp nhiều khoảng không hơn, chỗ để chân phía sau tương đương và cốp sau lớn hơn đáng kể nhờ thiết kế và đóng gói hiệu quả hơn. Tuy nhiên, khối lượng nội thất lớn hơn trong BH, có thể thực hiện được nhờ phần nhô ra ngắn và chiều cao tăng lên do tỷ lệ bên ngoài cân đối hơn.

Ngoài ra, Persona mới được trang bị bản lề khởi động cổ ngỗng cơ bản hơn so với khả năng tiết kiệm không gian của mô hình cũ, mặc dù bản lề khí đôi đắt tiền.

Persona mới có cùng cấu trúc thân xe cơ bản với Iriz, nhưng thiết kế bên ngoài của nó đã được tái thiết kế hoàn toàn để mang lại cho nó một cá tính riêng biệt hơn. Ngoại trừ kính chắn gió, cửa trước, vỏ gương cánh và chắn bùn trước, tất cả các tấm thân bên ngoài khác là duy nhất của BH Persona.

Proton đã duy trì triết lý thiết kế ‘Phong cách Điều hành’ ban đầu của họ từ CM Persona, kết hợp nó với ngôn ngữ ‘Đôi cánh Proton’ mới hơn lần đầu tiên xuất hiện trong Prevé, cũng như huy hiệu ba chiều được điêu khắc mới của công ty.

Tuy nhiên, không giống như Iriz, Persona mới trang bị đèn pha Halogen phản xạ có thể điều chỉnh độ cao cơ bản hơn và đèn chiếu hậu dạng bóng chiếu, nhằm giảm chi phí và giá cả. [3] Đèn chạy ban ngày (DRL) cũng không có, nhưng tất cả các biến thể đều có đèn sương mù phía sau làm tiêu chuẩn. Cả đèn trước và đèn sau đều có chèn chữ Proton, và BH Persona là chiếc xe bán tải Proton đầu tiên có gương cánh gắn trên bảng cửa, giúp cải thiện tầm nhìn với việc bổ sung một phần tư kính phía trước.

Các cải tiến thẩm mỹ khác nhau trong BH Persona được cài đặt sẵn theo các mức độ trang trí tương ứng của chúng. Tay nắm cửa có màu đen mờ trên các biến thể Tiêu chuẩn, nhưng được sơn cùng màu thân xe ở các dòng Executive và Premium.

Vỏ gương cánh cũng được làm mờ trong bản Tiêu chuẩn, nhưng có màu thân xe ở bản Executive và tích hợp tính năng gập điện trong bản cao cấp. [4] Các trụ B có màu thân xe được mã hóa trong Tiêu chuẩn và Điều hành, nhưng được bôi đen trong Cao cấp. Một cánh lướt gió cốp sau chỉ được trang bị trên các dòng Executive và Premium.

Tất cả các biến thể đều có thiết kế vành hợp kim 15 inch giống nhau, nhưng vành xe được sơn màu xám ở các biến thể Tiêu chuẩn và Executive, và bạc bóng ở phiên bản Cao cấp. Đèn sương mù phía trước chỉ có trên dòng Executive và Premium.

Đèn pha có tính năng theo dõi tôi ở nhà trong phiên bản Executive, trong khi phiên bản Premium bổ sung thêm tùy chọn bật / tắt tự động. [4] Proton cũng sẽ sản xuất một biến thể Premium SE chạy giới hạn, giống với Premium về thông số kỹ thuật, nhưng được trang bị bộ bodykit hai tông màu toàn diện, tùy chọn 1.000 RM.

BH Persona được sản xuất với sáu màu, cụ thể là Carnelian Brown, Sterling Silver, Quartz Black, Fire Red, Cotton White và Graphite Grey. [9] Một số lô Persona nhất định được vận chuyển với bánh xe từ Iriz [13] và với các lô sau, tất cả các biến thể đều có gương chiếu hậu bên và tay nắm cửa cùng màu với thân xe.

Những thay đổi chính về thiết kế của Persona 2019 bao gồm mặt trước được sửa đổi với ngôn ngữ thiết kế dệt vô cực mới của Proton với dải crôm có tên cung thanh tao và chữ Proton ở phía sau cũng như cản trước và sau được thiết kế lại. Đối với biến thể Executive và Premium, thay cho đèn sương mù phía trước giờ là đèn LED DRL.

Các bánh xe cũng có thiết kế mới với tông màu đơn trên các biến thể Tiêu chuẩn và Executive và tông màu kép trên biến thể Cao cấp. Tay nắm cửa cùng màu thân xe và ốp gương cánh là tiêu chuẩn cho tất cả các biến thể, với tính năng gập điện bổ sung trên gương cánh của biến thể Executive, vẫn được duy trì trên biến thể Premium. Năm màu sắc được cung cấp: Xám phản lực, Trắng tuyết, Đỏ Ruby, Maroon Rosewood và Bạc Armor.

An toàn

BH Persona mới là mẫu xe mới nhất trong dòng xe của Proton nhằm nhấn mạnh các tiêu chuẩn an toàn cao. Chương trình Kiểm soát Động lực Xe (VDC) của Proton là tiêu chuẩn trong tất cả các Persona mới. [6] VDC là một mạng lưới an toàn chủ động bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) với phân bổ lực phanh điện tử (EBD) và hỗ trợ phanh (BA), hỗ trợ giữ dốc (HHA), tín hiệu dừng khẩn cấp (ESS), kiểm soát lực kéo (TCS) ) và kiểm soát ổn định điện tử (ESC).

Mục đích duy nhất của chương trình VDC là ngăn ngừa hoặc giảm thiểu các rủi ro có thể xảy ra tai nạn. Có tới mười hệ thống máy tính giám sát tất cả bốn bánh xe cùng với đầu vào của người lái, ga và phanh, trong thời gian thực.

Nếu hệ thống VDC phát hiện mất lực kéo, các thành phần ESC và TCS sẽ tự động áp dụng áp suất phanh và giảm tốc độ động cơ để ngăn chặn người vượt hoặc thiếu lái, đảm bảo rằng người lái xe vẫn kiểm soát được. Nếu người lái đạp phanh trong trường hợp khẩn cấp, thành phần ABS sẽ ngăn không cho bánh xe bị bó cứng, trong khi EBD phân bổ lực phanh phù hợp cho từng bánh xe và BA tăng áp lực phanh để đưa xe dừng lại an toàn và hoàn toàn. Khi phanh gấp, ESS cũng được kích hoạt để cảnh báo những người lái xe khác.

Thành phần HHA ngăn không cho xe lăn về phía sau khi đang trên dốc, nếu bàn đạp phanh được nhả. Persona mới là mẫu Proton thứ hai nhận được chương trình VDC làm tiêu chuẩn, sau Iriz. [6] BH Persona cũng là chiếc Proton đầu tiên có cảm biến đỗ xe phía trước theo tiêu chuẩn. Hai cảm biến phía trước, nằm ngay dưới đèn pha, bổ sung cho cảm biến kép trên cản sau.

Hệ thống phanh của BH Persona bao gồm đĩa thông gió ở phía trước và tang trống ở phía sau. [4] Mặc dù Persona CM cũ có phanh đĩa cả phía trước và phía sau, nhưng hệ thống phanh trên Persona mới có hiệu quả hơn. Ở tốc độ 100 km / h, bạn sẽ mất 41,4 mét để dừng hoàn toàn, so với 44,6 mét ở Persona cũ, cải thiện khoảng 7%.

Các biến thể tiêu chuẩn và Executive BH Persona có lốp Silverstone Kruizer 185 / 55R15, trong khi mô hình Cao cấp được trang bị lốp 185 / 55R15 Goodyear Assurance. Persona mới có trọng lượng giới hạn từ 1.155 kg đến 1.210 kg tùy thuộc vào biến thể, tăng từ 20 đến 30 kg so với Iriz.

Hệ thống treo trong BH Persona, giống như Iriz, bao gồm thanh chống MacPherson với thanh ổn định ở phía trước và trục dầm xoắn ở phía sau. [9] Trong khi đó, CM Persona nhận được thanh chống MacPherson với các thanh ổn định ở phía trước và nhiều liên kết phức tạp hơn ở phía sau.

Ngoài ra, BH có hệ thống lái trợ lực điện (EPS) trái ngược với hệ thống lái trợ lực thủy lực trong CM. Hệ thống EPS dễ lái hơn ở tốc độ thấp và giúp cải thiện hiệu suất nhiên liệu, nhưng nó phải trả giá bằng phản hồi lái hấp dẫn hơn.

Động cơ

BH Persona mới được trang bị động cơ 1,6 lít VVT S4PH của Proton, một đơn vị xăng DOHC, 4 xi-lanh, 16 van, hút khí tự nhiên với van biến thiên. [Động cơ VVT 1,6 lít, tùy chọn duy nhất trong BH Persona, có công suất 107 mã lực tại 5.750 vòng / phút và 150 Nm tại 4.000 vòng / phút.

Mặc dù động cơ trông giống hệt về mặt cơ học với ứng dụng trước đây của nó trong Iriz, Proton đã thực hiện các cải tiến hơn nữa để giảm tiếng ồn, độ rung và độ khắc nghiệt (NVH) và cải thiện hiệu suất nhiên liệu. [3] Động cơ 1,6 L trong Persona mới được trang bị cấu hình ba ngàm, trái ngược với bốn trong Iriz.

Proton tuyên bố rằng cấu hình lắp được cải tiến đã làm giảm sự truyền rung động của động cơ vào cabin và êm hơn sáu decibel khi so sánh với kiểu Iriz tương đương.

Ngoài ra, hệ thống xả mới trong BH Persona đã khắc phục tình trạng bay không người lái ở số vòng quay thấp hơn, và ECU đã được hiệu chỉnh lại để có phản ứng ga tuyến tính hơn. [3] Động cơ VVT mới cũng có khoảng thời gian phục vụ 10.000 km dài hơn.

Giống như Iriz, Persona mới được kết hợp với hộp số sàn 5 cấp Getrag hoặc hệ thống truyền lực Punch VT2 + CVT. Tuy nhiên, Proton đã tinh chỉnh Punch CVT để có cảm giác lái mượt mà hơn, và trong phiên bản mới nhất của nó được cho là phản hồi nhanh hơn nhiều và đã thu hẹp khoảng cách so với các đối thủ cạnh tranh.

Là kết quả của những cải tiến khác nhau được thực hiện cho động cơ và kết hợp hộp số trong BH Persona, Proton tuyên bố rằng hiệu suất nhiên liệu đã cải thiện 13% lên 5,6L / 100 km với số tay và 10% lên 6,1L / 100 km với CVT, cả hai đều ở tốc độ không đổi 90 km / h.

BH Persona là mẫu xe Proton đầu tiên sử dụng tính năng Hỗ trợ lái xe ECO mới của công ty. Hệ thống đánh giá đầu vào bướm ga của người lái và đèn báo màu xanh lá cây trên cụm đồng hồ sẽ sáng khi xe đang được điều khiển theo cách tiết kiệm. Động cơ trong BH mới cũng được kích hoạt VVT, trong khi đối tác CM cũ của nó thì không. BH có bình xăng 40 lít, nhỏ hơn CM 10 lít. [9]

BH Persona mới có công suất thấp hơn 3 mã lực so với dòng CM cũ, nhưng 107 mã lực đầy đủ có thể đạt được sớm hơn ở 5.750 vòng / phút, so với 6.500 vòng / phút ở CM cũ. Ngoài ra, BH có mô-men xoắn lớn hơn 2 Nm so với CM, trong khi tốc độ truy cập không thay đổi ở 4.000 vòng / phút.

Khả năng tăng tốc cũng được cải thiện, với BH trang bị CVT mất 10,9 giây để đạt 100 km / h từ trạng thái dừng, nhanh hơn 3 giây so với CM tự động 4 cấp cũ. [9] Proton đã quyết định không cung cấp động cơ VVT 1.3 L của Iriz trong Persona mới, vì họ có ý định ngăn chặn sự ăn thịt chồng chéo và chéo bằng cách lắp nó vào Proton Saga 2016 sắp tới.