Xe Hyundai Accent

472000

Xe Hyundai Accent  là dòng xe Sedan hạng B của hãng Hyundai Hàn Quốc. Với thiết kế trang nhã máy 1.6 với 130 HP.

So sánh
Category: Tag:

Xe Hyundai Accent là gì?

  • Dòng xe Hyundai Accent (tiếng Hàn: 현대 엑센트), hoặc Hyundai Verna (현대 베르나) là một chiếc xe nhỏ gọn do Hyundai sản xuất. Tại Úc, các mẫu xe thế hệ đầu tiên mang tên Hyundai Excel mà người tiền nhiệm Accent sử dụng.
  • Accent đã được thay thế vào năm 2000 bởi Hyundai Verna ở Hàn Quốc, mặc dù hầu hết các thị trường quốc tế, bao gồm cả Mỹ, vẫn giữ tên “Accent”. Tên “Accent” là tên viết tắt của Advanced Compact Car of Epoch-Make New Technology.
  • Accent dành cho thị trường TQ phát triển bởi Hyundai Bắc Kinh. Với thị trường Nga, được lắp ráp tại HMMR tại Saint Petersburg với Hyundai Solaris. Tại Mexico tên gọi Dodge Attitude, trước đó được gọi là Verna by Dodge.  Tại Mexico, Accent được Chrysler bán ra thị trường cho đến năm 2014 với tên gọi Dodge Attitude, trước đó được gọi là Verna by Dodge.
  • Tại Venezuela, Chrysler tiếp thị những mẫu xe này với tên gọi Dodge Brisa cho đến năm 2006. Chiếc Brisa được Mitsubishi Motors lắp ráp tại nhà máy ở Barcelona, ​​Venezuela. Kể từ năm 2002, Accent là mẫu xe gia đình cỡ nhỏ bán được lâu nhất ở Bắc Mỹ. Tại Puerto Rico, nó đã được bán với tên gọi Hyundai Brio.
  • Năm 2008, Hyundai Accent được J.D. Power and Associates vinh danh là chiếc xe ô tô phụ đáng tin cậy nhất.
Mẫu xe oto hyundai Accent
Mẫu Hyundai Accent 2019

Thế hệ đầu tiên Hyundai Accent 1995

Hyundai Accent (X3) được giới thiệu để thay thế cho Excel vào năm 1994 cho năm 1995. Nó tiếp tục được gọi là Dodge Brisa ở Venezuela hoặc Hyundai Excel ở một số thị trường, chẳng hạn như Hà Lan, Bỉ, Indonesia và Úc. Ở Pháp, nó được gọi là Hyundai Pony, ở Indonesia, mẫu xe tiền facelift được gọi là Bimantara Cakra và ở Trung Quốc, nó được gọi là Kia Qianlima.

Thế hệ đầu tiên Hyundai Accent 1995
Hyundai Accent đời 1995

Thị trường

Úc: Ô tô Úc được phát hành vào tháng 11 năm 1994 có sẵn trong các phiên bản Sprint và GX (hatchback ba cửa) hoặc LX và GLX (sedan bốn cửa và hatchback năm cửa). Các mô hình thông số kỹ thuật cao hơn (GX và GLX) có nội thất bằng vải toàn bộ (thay vì đệm ghế vinyl), điều chỉnh chiều cao và hỗ trợ thắt lưng trên ghế lái, hệ thống âm thanh bốn loa (thay vì hai), gương trang điểm cho hành khách, máy đo tốc độ , và ăng-ten nguồn theo tiêu chuẩn. GX ba cửa cũng có cánh gió sau tiêu chuẩn, trong khi hệ thống lái trợ lực là tiêu chuẩn trên tất cả ngoại trừ Sprint.

Ngoài ra còn có một số phiên bản đặc biệt – sedan Classique năm 1996 với phanh chống bó cứng và Sportz vào năm 1999 và 2000 với bánh xe hợp kim và cánh gió phía sau. Phần lớn được bán là Sprint ba cửa, thu hút người mua với điều hòa không khí miễn phí, giá đường lái xe và từ cuối năm 1998, hệ thống lái trợ lực tiêu chuẩn.

Bản facelift đến Úc vào tháng 4 năm 1997 với những thay đổi trang trí đi kèm. Động cơ là loại G4EK SOHC 1,5 lít công suất 91 mã lực (68 kW). Từ tháng 11 năm 1997 trở đi, động cơ này được nâng cấp lên phiên bản G4FK cam đôi (DOHC) công suất 74 kW (99 mã lực) tại 6000 vòng / phút và mô-men xoắn 134 N⋅m (99 lb⋅ft) tại 4000 vòng / phút. Động cơ cam kép (DOHC) cũng có ở Mỹ trên Accent GT nhưng thay vào đó tạo ra công suất 105 mã lực (78 kW) mạnh hơn tại 6000 vòng / phút. Những chiếc X3 với động cơ DOHC được gắn mác “Twin Cam”.

Tại Úc, X3 đã được chứng minh là rất phổ biến (do độ tin cậy và giá thành rẻ [11] [12] [13]) đến nỗi nó là chiếc xe bán chạy thứ ba tại quốc gia này trong cả hai năm 1996 và 1998. Trong năm sau đó, nó đạt doanh số hơn 44.000 xe (chiếm 5,5% tổng thị trường), một con số kỷ lục vào thời điểm đó đối với một chiếc xe nhập khẩu. Từ năm 1994 đến năm 2000, khoảng 200.000 chiếc X3 đã được bán tại Úc, khiến nó được cho là chiếc xe nhập khẩu thành công nhất trong lịch sử nước này.

Romania: Năm 1998, Hyundai liên doanh với nhà sản xuất Dacia của Romania để sản xuất Accent ở Romania, tại nhà máy Mioveni của Dacia. [14] Thật không may, thương vụ không thành công và Dacia đã được mua lại bởi Renault.

Đừng bỏ qua sản phẩm xe I30 hãng Hyundai 

Thế hệ thứ hai Accent năm 1999

Thế hệ thứ hai Accent năm 1999
Accent đời 1999 thế hệ thứ 2

Accent 1999 (LC) được thiết kế lại có thân xe góc cạnh hơn và tăng kích thước. Nó đã nhận được một cuộc thay đổi nhỏ vào năm 2003, và có mã mẫu LC2. Khi Accent sedan được thiết kế lại vào năm 2006, chiếc hatchback tiếp tục được bán trong năm 2006 chỉ ở Canada, kể từ khi chiếc hatchback bỏ qua năm mẫu 2006 cho Hoa Kỳ. Nhưng đối với Hàn Quốc, đó là mẫu xe đầu tiên có tên mới: Verna.

Accent được sửa đổi động cơ 1,3 và 1,5 lít, có nhiều cải tiến khác nhau để giảm tiếng ồn, độ rung và độ khắc nghiệt. Động cơ DOHC 16 van 1,6 lít thay thế cho loại 1,5 lít từ năm 2001, với loại 1,5 tiếp tục có mặt ở một số thị trường. Accent này cũng là chiếc đầu tiên có phiên bản động cơ diesel, với động cơ diesel 3 xi-lanh phun nhiên liệu trực tiếp 1,5 lít, có ký hiệu CRDi.

Các cấp độ cắt tỉa là GSi, CDX và MVi: đây là tiêu chuẩn trên hầu hết các phiên bản xuất khẩu, mặc dù một số thị trường châu Âu có ký hiệu riêng với các tên như Dynamic = Version, v.v. Một số thị trường sử dụng LS và GLS.

Hình ảnh Hyundai Acent

Xe Hyundai Acent tổng thể

Xe Hyundai Acent mũi

vô lăng Hyundai Acent

thân ngang Hyundai Acent đuôi sau xe Hyundai Acent

ghế sau hyundai acent

Xe Hyundai Acent ghế ngồi

Thị phần

  • Bắc Mỹ: Tại Bắc Mỹ, Accent chỉ có sẵn trong các cấp độ trang trí GL, GLS và GT, với động cơ 1,5 lít lúc đầu, sau đó là động cơ 1,6 lít từ năm 2002. Phiên bản GT tương tự như phiên bản MVi được bán ở châu Âu và châu Đại Dương, mặc dù bộ body kit không quá nóng bỏng theo kiểu.
  • Trong năm 2003 tại Canada, chiếc hatchback được cung cấp dưới dạng GS hoặc GSi với động cơ 1,5 L hoặc 1,6 L, tương ứng. Năm 2004, GS trim được trang bị động cơ 1.6 L.
  • Nga: Nó được bán ở Nga cho đến năm 2011 với tên gọi Hyundai Accent song song với mẫu xe thế hệ thứ 3 được bán với tên gọi Hyundai Verna.
  • Ấn Độ: Nó được ra mắt tại Ấn Độ vào tháng 10 năm 1999 với tên gọi “Accent” và vẫn đang được sản xuất sau một số nâng cấp nhỏ; chiếc xe đã bị loại bỏ dần vào năm 2013 cho thị trường địa phương.
  • Một biến thể mới của Hyundai Accent do Ấn Độ sản xuất. Biến thể Accent GLS, hiện đã áp dụng túi khí phía trước và ABS để đáp ứng các quy định về trang bị an toàn trên xe mới, ngụ ý rằng Accent có thể tồn tại đến năm 2017.
  • Các biến thể GLS cũng đi kèm với điều hòa không khí, cửa sổ điện trước và sau, trợ lực lái điện, khóa trung tâm, hệ thống âm thanh Radio-CD-MP3 và đèn sương mù phía trước. Đây là mẫu xe bán chạy nhất do nhà máy Chennai của Hyundai sản xuất. Nó đã được tái chế hai lần – vào năm 2004 và 2010 – và được trang bị động cơ xăng 1,5 lít bốn xi-lanh kết hợp với hộp số sàn năm cấp.

Động cơ

  • 1.3 L 12 van SOHC Alpha I4 I4, 82 mã lực (61 kW) từ 2000–2003, 86 mã lực (64 kW) từ 2003–2005 (trừ xe có Máy lạnh, công suất 82 mã lực).
  • 1.5 L 12 van SOHC Alpha I4, 92 mã lực (69 kW) @ 5500 rpm và 97 lb⋅ft (132 N⋅m) @ 2900 rpm, 0–100 km / h: 12,0 giây, tốc độ tối đa: 181 km / h (112 dặm / giờ)
  • 1.5 L 16 van DOHC Alpha I4, 102 mã lực (76 kW) và 98 lb⋅ft (133 N⋅m)
  • 0–100 km / h: 11,6 giây, tốc độ tối đa: 185 km / h (115 dặm / giờ)
  • 1.6 L 16 van DOHC Alpha I4, 106 mã lực (79 kW) và 106 lb⋅ft (144 N⋅m)
  • 0–100 km / h: 10,9 giây, tốc độ tối đa: 189 km / h (117 dặm / giờ)
  • 1.5 L CRDi (R 315) I3, 82 mã lực (61 kW) và 137 lb⋅ft (186 N⋅m)
  • 0–100 km / h: 14,0 giây, tốc độ tối đa: 170 km / h (106 mph)

An toàn

  • Một mẫu xe trước năm 2003 (Một chiếc hatchback ba cửa) đã được Chương trình Đánh giá Ô tô Mới của Úc (ANCAP) kiểm tra va chạm theo các quy tắc đã được Euro NCAP thông qua. Nó ghi được 10,76 trong số 16 điểm cho tác động bù trừ phía trước và 10,96 trên 16 trong bài kiểm tra tác động bên.
  • Cùng một mẫu xe chưa được phục hồi, một chiếc sedan bốn cửa đã được tạp chí Autoreview của Nga thử nghiệm va chạm vào năm 2005. Thử nghiệm đã được thực hiện theo các quy định của Euro NCAP. Mặc dù thiếu túi khí (không có trong phiên bản Accent rẻ nhất trên thị trường Nga), nó đạt 9,9 trên 16 cho tác động trực diện.
  • Mô hình tái cấu trúc năm 2003 cũng đã được ANCAP thử nghiệm. Chiếc hatchback ba cửa ghi được 9,19 trên 16 điểm cho va chạm trực diện và 9,76 trên 16 trong thử nghiệm va chạm va chạm bên

Hyudai Acent thế hệ thứ 3

Thế hệ thứ 3 năm 2005 xe Hyundai Accent
Hyundai Accent thế hệ thứ 3 năm 2005

Hyundai đã giới thiệu Accent (MC) thế hệ mới tại Triển lãm Ô tô Quốc tế New York 2005. Ngoại thất mới, nội thất lớn hơn và động cơ CVVT là những đặc điểm đáng chú ý. Một cấp độ trang trí duy nhất, GLS, có sẵn ở Mỹ cho chiếc sedan.

Mẫu sedan này bao gồm 6 túi khí, điều hòa không khí, trợ lực lái nghiêng, với tùy chọn phanh đĩa bốn bánh với phân phối lực phanh điện tử và dàn âm thanh CD 6 loa. Gói thể thao cao cấp bao gồm điều hòa nhiệt độ, bánh xe hợp kim 15 inch, cửa sổ chỉnh điện và gương chiếu hậu có sưởi, cùng khóa cửa chỉnh điện từ xa. Hộp số tự động cũng có sẵn.

Hyundai bắt đầu bán mẫu xe hatchback 3 cửa tại Hoa Kỳ vào mùa xuân năm 2006 dưới dạng mẫu xe năm 2007. 3 cửa có sẵn trong hai phiên bản – GS và SE. GS được trang bị gần giống GLS sedan, với một số trang bị bị xóa với giá cơ bản là 10.415 USD.

GS cũng có một giá lái được sửa lại so với chiếc sedan GLS thiên về sự thoải mái. SE thay thế Accent GT trước đây, cung cấp hệ thống treo được điều chỉnh thể thao (chẳng hạn như “tốc độ lò xo phía trước cứng hơn 24%, tốc độ lò xo phía sau cứng hơn 11%, thanh ổn định lớn hơn (24 mm) và giá đỡ thanh chống độc đáo”)

Bộ chuyển số bằng tay của B&M theo tiêu chuẩn, bánh xe hợp kim 16 inch và các tính năng thể thao khác, cùng với các bộ phận hiệu suất có sẵn do đại lý lắp đặt như bộ hút gió lạnh và thanh ứng suất hệ thống treo. SE được bán với tên Verna Sport tại Hàn Quốc.

Hyundai Accent SR độc quyền cho Canada và chỉ có 500 chiếc được sản xuất, phiên bản này giống như Accent SE, nhưng có thêm phần chắn bùn, nắp trước, nắp sau và đầu ống xả. Cũng đi kèm với phiên bản SR là hệ thống âm thanh Clarion với, Bộ khuếch đại 4 kênh công suất 400 Watts, Hệ thống âm thanh 7 loa, với Loa siêu trầm 10 inch (250 mm) trong một hộp tùy chỉnh.

Dash cũng có thêm Bộ trang trí bằng sợi carbon. Đối với năm mô hình 2010, một cấp độ trang trí “Xanh lam” đã được giới thiệu cho Accent với giá cơ bản chỉ 9.970 đô la Mỹ.  Accent Blue chỉ có sẵn dưới dạng một chiếc hatchback 3 cửa với hộp số sàn hoặc Tự động, tùy chọn duy nhất là điều hòa nhiệt độ. Giá xe tăng thêm 1.000 USD.

Accent hiện là chiếc xe ô tô hạng nhỏ bán chạy thứ ba tại Hoa Kỳ, xếp sau các đối thủ của nó là Chevrolet Aveo và Toyota Yaris.  Năm 2010, Forbes đã xếp Accent trong số mười chiếc xe giảm giá kém nhất.

Ở châu Âu, mẫu xe này đã được báo chí ô tô, và ngay cả chính Hyundai, quảng bá rầm rộ như một mẫu xe “Chủ lực” – nó chỉ nhằm mục đích thu hẹp khoảng cách trong phạm vi của Hyundai cho đến khi một mẫu xe gia đình cỡ nhỏ hoàn toàn mới được ra mắt vào năm 2007. xe mới, Hyundai i30, thay thế cả Accent và Hyundai Elantra lớn hơn.

Việc thay đổi tên đã giúp tạo khoảng cách giữa mẫu xe mới với danh tiếng ngân sách của Accent, và cũng để làm nổi bật rằng chiếc xe mới có thể thực sự cạnh tranh trong phân khúc xe hatchback gia đình cỡ nhỏ – điều mà Accent hơi quá nhỏ để làm được và Elantra quá lớn.  Accent tiếp tục được bán tại Mỹ vào năm 2008 với đại tu bảng đồng hồ và giá để cốc phía sau tiêu chuẩn trong mẫu SE.

Động cơ kết hợp

Hyundai đã ra mắt phiên bản trình diễn của Accent hybrid (MC / JB) [45] tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Quảng Châu 2005 ở Quảng Châu, Trung Quốc. Nó sử dụng động cơ 90 mã lực (67 kW), 1,4 L với điều khiển van biến thiên liên tục và một động cơ điện 16 mã lực (11,9 kW) để đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn 44%.

Mặc dù ban đầu dự kiến ​​phát hành sản xuất vào năm mô hình 2006, việc giới thiệu phiên bản sản xuất đã bị trì hoãn vô thời hạn, cùng với Kia Rio hybrid. Accent hybrid dự kiến ​​sẽ được giới thiệu cùng lúc với phiên bản hybrid của Kia Rio, phiên bản sinh đôi của Kia với Accent. Một mô hình ý tưởng của Kia Rio hybrid đã được trưng bày tại Triển lãm ô tô Geneva 2007.

Ưu và nhược điểm

Ưu điểm của Hyundai Verna bao gồm:

  • Thiết kế nội thất đẹp và sang trọng
  • Công nghệ điều khiển và an toàn tốt
  • Tiêu thụ nhiên liệu hợp lý
  • Tầm giá hợp lý so với các đối thủ cùng phân khúc

Nhược điểm của Hyundai Verna bao gồm:

  • Không có sự lựa chọn động cơ diesel
  • Không có hệ thống chống bó cứng khi lái xe trên đường bằng
  • Không có hệ thống quản lý tự động chống trục xuống.

Đặc điểm thiết kế

  • Tinh vi: Bản Chrome chi tiết trên lưới tản nhiệt phía trước và xung quanh đèn sương mù đưa Accent lên một tầm cao hơn.
  • Đường nét: Mang lại sự tinh tế đẳng cấp và sang trọng.
  • Cấu trúc xe: Mang lại bộ khung chắc chắn Các khu vực quan trọng được gia cố bằng thép cường độ cực cao để Accent đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn va chạm mới nhất của Cơ quan Quản lý An toàn và Giao thông Đường cao tốc Mỹ.
  • Thiết kế thông minh: Chỉ cần đứng gần 3 giây cốp xe sẽ tự động mở tiện dụng cho bạn hay người dùng phải khiêng vác hành lý. Tính năng này có thể tắt hay mở tùy bạn.
  • Ghế gập 60:40 mang lại tính linh hoạt chuyển đổi giữa chở hành khách hay chở hàng.
  • Hộp số tự động 6 cấp Accent thế hệ mới được trang bị hộp số tự động 6 cấp mới mang lại khả năng mạnh mẽ tăng tốc cũng như tiết kiệm nhiên liệu.
  • Hệ thống an toàn 6 túi khí Accent thế hệ mới được trang bị 6 túi khí, giúp đảm bảo an toàn cho mọi người trong ô tô.

Phiên bản Accent

  • Accent 1.4L MT Base
  • Accent 1.4L MT
  • Accent 1.4L AT
  • Accent 1.4L Special

MT: Phiên bản số sàn | AT: Phiên bản số tự động

Hiện tại dòng xe Hyundai Accent đang được công ty Thành Công sản xuất và phân phối tại thị trường Việt Nam. Bạn có thể tham khảo thêm link tại đây

Hyundai Accent thế hệ thứ 4 năm 2010

Hyundai đã tổ chức buổi ra mắt thế giới của Accent thế hệ thứ tư với tên gọi Verna tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2010

Thị trường

Hàn Quốc: Hyundai đã phát hành phiên bản Hàn Quốc của Accent (RB series) vào tháng 11 năm 2010. Mẫu xe mới được cung cấp cùng động cơ 1,6 lít và số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp như Elantra thế hệ thứ năm (MD). Chiếc xe được chuyển thành tên “Accent” như được sử dụng trong dòng X3. [50] Phiên bản hatchback, được gọi là Accent WIT, thay thế cho Getz / Click tại Hàn Quốc. Mẫu sedan đã ngừng sản xuất từ   cuối năm 2018; mẫu hatchback vào tháng 8 năm 2018. Nó đã được bán cho đến khi Hyundai Venue ra mắt vào tháng 7 năm 2019.
Trung Quốc: Tại Bắc Kinh, Trung Quốc, Hyundai đã phát hành phiên bản dành riêng cho Trung Quốc của mẫu xe này với tên gọi “Verna” vào ngày 23 tháng 8 năm 2010 với mã hiệu RC.

Bắc Mỹ: Vào tháng 1 năm 2011, chiếc sedan có màn ra mắt ở Bắc Mỹ và chiếc hatchback đã có màn ra mắt thế giới tại Triển lãm ô tô Montreal. Có một tùy chọn động cơ ở Bắc Mỹ cho Accent, động cơ 1.6 L công suất 138 mã lực (103 kW) và mô-men xoắn 123 lb / ft (các mẫu 2011 – 2017). Động cơ này có công nghệ phun xăng trực tiếp (1,6 “GDI”). Ngoài ra, đầu và khối được làm bằng nhôm.

Úc: Accent của Úc được phát hành vào tháng 8 năm 2011 với ba hạng gồm Active, Elite và Premium ở Sedan hoặc Hatch. [53] Tất cả đều được trang bị động cơ 1,6 lít MPi kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp, trong khi động cơ diesel 1,6 lít sau đó được thêm vào phiên bản Active, nhưng đã giảm ngay sau đó.

Vào năm 2013, một loại SR đã được thêm vào để thay thế cho các loại Elite và Premium và mang đến động cơ Gamma 1,6 lít GDi. Active đã chuyển sang động cơ 1,4 lít và tùy chọn CVT để giảm chi phí do việc ngừng cung cấp i20 ở Úc.

Là một phần của bản nâng cấp năm 2017, Hyundai đã đơn giản hóa Accent xuống chỉ còn một cấp gọi là Sport. Cấp độ Sport kết hợp động cơ 1.6 lít của SR, vật liệu nội thất cao cấp, lưới tản nhiệt dạng lưới, hệ thống kiểm soát hành trình, tùy chọn 6 cấp tự động và bánh xe hợp kim 16 inch trong khi vẫn gần với giá đầu vào của Active. [54]

Do thiếu sản xuất Accent thế hệ thứ 5 ở Hàn Quốc, Hyundai đã lên kế hoạch loại bỏ nhãn hiệu Accent ra khỏi thị trường Úc sau khi hết hàng vào cuối năm 2019. Hyundai Venue hoàn toàn mới, mẫu SUV cỡ nhỏ mới của Hyundai, được định vị để gián tiếp thay thế nó. [cần dẫn nguồn]

Kể từ tháng 1 năm 2020, Accent đã bị xóa khỏi trang web của Hyundai Australia, đánh dấu sự kết thúc 20 năm hoạt động của thương hiệu với doanh số bán hàng đạt tổng cộng 9.963 chiếc đã đăng ký trong năm cuối cùng được bán ra.

Nga: Vào tháng 9 năm 2010, Hyundai đã công bố dây chuyền lắp ráp tại Nga và giới thiệu “Hyundai Solaris” phiên bản nội địa sẵn sàng sản xuất của Accent thế hệ thứ tư bốn cửa. Hyundai đã báo cáo rằng việc sản xuất sẽ bắt đầu vào tháng 1 năm 2011.

Huy hiệu Accent vẫn được dành riêng cho Accent thế hệ thứ hai, vẫn được sản xuất tại Taganrog trong nhà máy TagAZ vào thời điểm đó. Hyundai Solaris có sẵn với động cơ xăng Gamma 1.4 (107 mã lực) và Gamma 1.6 (123 mã lực), đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 4 cấp.

Vào năm 2014, Hyundai Solaris dành cho thị trường Nga và CIS (nơi nó được bán với tên gọi Hyundai Accent) đã được nâng cấp. Xe có mặt trước mới và hộp số sàn 6 cấp và tự động 6 cấp mới cho phiên bản 1.6.

Ấn Độ: Mặc dù Verna được ra mắt lần đầu tiên tại Ấn Độ vào năm 2006 nhưng đến tháng 5/2011, Hyundai đã tung ra Verna với 4 tùy chọn động cơ bao gồm động cơ xăng và diesel 1,4 lít cũng như động cơ xăng và diesel 1,6 lít.

Thế hệ thứ hai (LC) tiếp tục được bán tại Ấn Độ với tên gọi Hyundai Accent với phiên bản RB mới nhất mang thương hiệu Verna. Vào thời điểm ra mắt, Verna RB mới có các tùy chọn an toàn và tiện nghi mà trước đây chưa có ở thị trường Ấn Độ với mức giá này, bao gồm tùy chọn 6 túi khí. Hyundai đã làm mới dòng Verna của Ấn Độ vào năm 2014 mà không có bất kỳ thay đổi nào về động cơ.

Các biến thể động cơ diesel đã thu hút nhiều sự chú ý hơn ở Ấn Độ vì khả năng tiết kiệm nhiên liệu của nó. Kết quả là, phản ứng ở Ấn Độ là rất lớn.

Verna được cung cấp với bốn tùy chọn động cơ, xăng 1.4 L VTVT, xăng 1.6 L VTVT, diesel 1.4 L CRDi và diesel 1.6 L CRDi.

Hyundai đã ra mắt Verna facelift tại thị trường xe hơi Ấn Độ vào ngày 18 tháng 2 năm 2015. [60] Mẫu sedan cỡ trung Verna mới có những thay đổi về cả kiểu dáng và cơ chế. Hyundai Verna cập nhật có mặt trước mới.

Ngoài các phiên bản động cơ xăng và diesel giống nhau, hộp số tự động bốn cấp có thể sẽ được cung cấp trong phiên bản sắp tới; tuy nhiên, nhà sản xuất cũng có thể giới thiệu hộp số tự động sáu cấp. Năm 2018, Hyundai Verna được vinh danh là Xe của năm tại Ấn Độ.

Indonesia: Tại Indonesia, Accent hatchback được bán với tên gọi Grand Avega. Xe ra mắt lần đầu tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia 2011 và được lắp ráp trong nước (CKD). [63] Grand Avega được trang bị hai động cơ và bốn hộp số: động cơ Gamma 1,4 L xăng 108 PS với số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp (2011–2013) và động cơ Kappa 1,4 L xăng 100 PS với số tay 6 cấp hoặc CVT (2013–2016).

Phong cách thân xe sedan cũng chỉ có ở Indonesia cho đội xe taxi và được bán dưới dạng Excel III, chỉ có sẵn với động cơ Gamma 1,4 L xăng 108 PS và hộp số sàn 5 cấp. Vào năm 2016, Grand Avega đã được thay thế bằng Hyundai i20 tương đối nhỏ hơn.

Thế hệ thứ 5 năm 2017

Hyundai Accent thế hệ thứ 5 năm 2017

Accent thế hệ thứ năm đã được giới thiệu tại Trung Quốc với tên gọi Verna vào cuối năm 2016. Việc sản xuất bắt đầu vào cùng năm với doanh số bán hàng bắt đầu vào khoảng tháng 2 năm 2017.

Tại Nga, nơi nó được gọi là Solaris cũng như ở một số thị trường CIS khác, chiếc xe đã được có sẵn từ tháng 3 năm 2017. Tại Ấn Độ, chiếc xe đã được ra mắt vào tháng 8 năm 2017 với tên gọi Hyundai Verna. Nó đã được bán tại Hoa Kỳ vào tháng 12 năm 2017. Không giống như các thế hệ trước, Accent thế hệ thứ năm không được bán ở Hàn Quốc; thay vào đó, sự giao nhau của Venue sẽ diễn ra vào năm 2019.

Phiên bản hatchback của Accent thế hệ thứ 5 sẽ không có mặt tại thị trường Hoa Kỳ do doanh số bán ra kém hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Thay vào đó, thị trường Mỹ sẽ có Hyundai Venue và Hyundai Kona như những người kế nhiệm gián tiếp cho Accent hatchback. Accent thế hệ thứ 5 sẽ tiếp tục có mặt tại thị trường Mỹ với chỉ phiên bản sedan.
Accent hatchback sẽ được bán cùng với sedan tại các thị trường Mexico và Canada chỉ dành cho thế hệ thứ 5. Tất cả các mẫu Accent được bán tại Hoa Kỳ và Canada đều được trang bị động cơ xăng 1.6L GDi Inline bốn xi-lanh (I4) giống như phiên bản tiền nhiệm, mặc dù mã lực đã giảm xuống 130 mã lực so với mức 138 mã lực trước đó.
Tuy nhiên, xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu của EPA hiện lên đến 28 City / 37 Highway / 31 Combine MPG cho các kiểu xe trang bị hộp số tay, hoặc 28 City / 38 Highway / 32 Combine MPG cho các kiểu trang bị hộp số tự động. Bản SE cơ sở có hộp số tay sáu cấp, trong khi hộp số tự động sáu cấp là tùy chọn. Hộp số tự động sáu cấp là tiêu chuẩn trên các mẫu SEL và Limited.
Các tính năng lần đầu tiên có trên Accent bao gồm cảnh báo tránh va chạm phía trước, hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng với tùy chọn Apple CarPlay, Android Auto và Hyundai Blue Link, chìa khóa khoảng cách khởi động bằng nút bấm, bánh xe hợp kim nhôm 17 inch , ghế xô kép phía trước có sưởi và hơn thế nữa.
Công suất cho các mẫu 2018–2019 là 130 mã lực (97 kW) và mô-men xoắn 119 lb⋅ft (161 N⋅m). Công suất cho các mẫu xe năm 2020 là 120 mã lực (89 kW), với động cơ “Smartstream” 1.6L DPi mới với điều khiển van biến thiên liên tục và “Hộp số biến thiên thông minh” (thuật ngữ của Hyundai dành cho CVT) thay thế hộp số tự động.
Accent đã ngừng sản xuất tại Canada vào cuối năm 2020 và gián tiếp được thay thế bằng các mẫu crossover Kona và Venue. [74] Accent sedan vẫn có sẵn tại Hoa Kỳ, trong khi cả sedan và hatchback vẫn có sẵn ở Mexico.
Ấn Độ: Có tên mã HCi, phiên bản dành cho thị trường Ấn Độ được ra mắt vào tháng 8 năm 2017 với tên Verna.  Hyundai tuyên bố Verna mới được củng cố bởi nền tảng K2 cứng hơn nền tảng của mô hình thế hệ trước, trích dẫn những cải tiến về mức NVH, khả năng va chạm và độ cứng tổng thể.
Khi ra mắt, Verna dành cho thị trường Ấn Độ có sẵn động cơ xăng và diesel 1,6 lít từ thế hệ trước và có 4 biến thể. Một số tính năng chính bao gồm 6 túi khí, cửa sổ trời, cốp điện thoại rảnh tay và ghế trước thông gió.
Động cơ xăng 1,6 lít tạo ra 123 PS (121 mã lực; 90 kW) và 151 Nm (15,4 kg⋅m; 111 lb⋅ft) và động cơ diesel 1,6 lít sản sinh 128 PS (126 mã lực; 94 kW) và mô-men xoắn 260 N⋅m (26,5 kg⋅m; 192 lb⋅ft) hiện được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp với hộp số tự động 6 cấp tùy chọn. Vào năm 2018, tùy chọn động cơ diesel 1,4 lít đã được giới thiệu, sản sinh 89 PS (88 mã lực; 65 kW) và 220 N⋅m (22,4 kg⋅m; 162 lb⋅ft).
Mẫu xe nâng cấp được ra mắt vào tháng 3 năm 2020. Verna có những thay đổi về mặt thẩm mỹ bao gồm phần đầu xe được làm mới, đèn pha LED mới, cản sau mới, đèn hậu LED cải tiến và thiết kế bảng điều khiển mới.
Các tùy chọn động cơ đã được cải tiến hoàn toàn, giới thiệu ba động cơ mới. Tùy chọn cơ sở là xăng Smartstream MPi 1,5 lít tạo ra công suất 115 PS (113 mã lực; 85 kW) và mô-men xoắn cực đại 144 N⋅m (14,7 kg⋅m; 106 lb⋅ft), có sẵn với hộp số sàn 6 cấp và Hộp số vô cấp.
Động cơ xăng tăng áp Kappa II 1,0 lít sản sinh công suất 120 PS (118 mã lực; 88 kW) và 172 N⋅m (17,5 kg⋅m; 127 lb⋅ft), kết hợp với hộp số DCT 7 cấp. Động cơ diesel U2 CRDi 1,5 lít cho công suất 115 PS (113 mã lực; 85 kW) và 250 N⋅m (25,5 kg⋅m; 184 lb⋅ft), với các tùy chọn hộp số sàn 6 cấp và số tự động 6 cấp. [78 ]
HCi Accent / Verna được xuất khẩu khắp Trung Đông, Châu Phi, đến Philippines và Việt Nam dưới dạng bộ dụng cụ hạ gục. Vào tháng 11 năm 2020, Verna được ra mắt tại Chile với tên gọi Hyundai Accent mới. Hai tháng sau, nó được phát hành ở Peru với cùng tên, vì mô hình thế hệ thứ năm ban đầu không được bán ở các quốc gia này, giữ nguyên thế hệ trước cho đến năm 2020.

Tại sao bạn nên chọn Hyundai Accent ?

  1. Thiết kế kiểu dáng đẹp gọn với nhiều màu trẻ trung, khoang lái rộng rãi
  2. Đa năng và công dụng chuyên chở gia đình và 1 phần vật dụng phía sau
  3. Giá cả phải chăng với mức từ 400 triệu bạn đã có thể sở hữu
  4. Phụ tùng hay chi phí bảo dưỡng thấp và đại trà.
  5. Rất nhiều người đã dùng qua kể cả các hãng xe vận tải.
  6. Còn lý do khác nữa Bạn hãy giúp Oto101 bổ sung ngay bình luận dưới nhé.

Đánh giá Hyundai Acent 2022

Bình chọn product

Thông tin bổ sung

TỔNG THỂ

HÃNG

» Sản phẩm xe

» Năm sản xuất

» Phân khúc

» Kiểu khung

» Số cửa

» Số ghế

KÍCH THƯỚC

» Dài x rộng x cao

» Chiều dài cơ sở (mm)

» Khoảng sáng gầm

Bán kính vòng quay (m)

5.3

►ĐỘNG CƠ

» Dung tích xy-lanh (cc)

» Công suất cực đại (Ps)

» Momen xoắn cực đại (N.m)

» Nhiên liệu

» Dung tích bình nhiên liệu

» Tiêu thụ nhiên liệu (L/100km)

Bộ truyền động

FWD

HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG

» Hộp số

» Hệ thống treo (trước, sau)

NGOẠI THẤT

» Màu sơn

, , , ,

» Mâm đúc Lazang (inch)

» Thông số lốp

» Trọng lượng không tải (Kg)

» Trọng lượng full tải (Kg)

AN TOÀN

» Phanh (Trước, sau)

» Túi khí

» Hệ thống phanh ABS

» Hệ thống cân bằng điện tử ESC

» Phanh điện tử EBD

» Chìa khóa mã hóa

NỘI THẤT TIỆN NGHI

» Màu nội thất

,

Bọc ghế

Bọc da cao cấp

» Vô lăng

» Hệ thống điều hòa

» Trợ lực lái

» Hệ thống giải trí

NHU CẦU SỬ DỤNG

GIÁ ƯỚC TÍNH

preloader