Xe Tata Harrier

Tata Harrier là một chiếc crossover SUV nhỏ gọn năm chỗ được sản xuất bởi nhà sản xuất ô tô Ấn Độ Tata Motors. [2] Nó đã được ra mắt tại thị trường Ấn Độ vào ngày 23 tháng 1 năm 2019 [3] [4] và được đặt giữa Tata Nexon subcompact và Tata Safari cỡ trung.

Lịch sử ra đời xe Tata Harrier

Được biết đến với mã dự án Q501 trong giai đoạn phát triển, mẫu SUV cỡ trung này được xem trước là mẫu xe ý tưởng Tata H5X. [6] Tên rút gọn ‘Harrier’ được công ty mẹ công bố vào mùa hè năm 2018. Chiếc xe là một chiếc SUV phân khúc C dựa trên nền tảng OmegaArc, một phiên bản tái thiết kế cơ bản của nền tảng Jaguar Land Rover D8 được áp dụng bởi các mẫu xe như Range Rover Evoque, Discovery Sport và Jaguar E-Pace.

OmegaArc so với D8 ban đầu đã được thiết kế lại để giảm chi phí sản xuất bằng cách sử dụng các hợp kim khác nhau và hệ thống treo sau với sơ đồ chùm xoắn và thanh cứng với lò xo cuộn, rẻ hơn so với loại đa liên kết của các mẫu Jaguar Land Rover, trong khi trục trước vẫn duy trì cùng một thanh chống MacPherson với lò xo cuộn và thanh chống lật. Cơ thể có một lượng nhỏ hơn bằng thép cường độ cao.

Thay đổi cũng bao gồm động cơ và hộp số. Harrier có hệ dẫn động cầu trước, chưa có hệ dẫn động bốn bánh, hệ thống phanh sử dụng đĩa thông gió ở phía trước, trong khi phía sau sử dụng tang trống. Động cơ là 2.0 lít.

Động cơ diesel tăng áp 4 xi-lanh đa phản lực 16 van với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp common rail, bộ tăng áp biến đổi hình học, cung cấp công suất 140 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, được sản xuất bởi Fiat (FCA India [9]) ở Pune. Nhà máy điện tương tự cũng được sử dụng bởi Jeep Compass và MG Hector tại thị trường Ấn Độ. Trong Harrier, Tata Motors sử dụng tên thương mại Kryotec cho động cơ thay thế.

Nội thất Tata Harrier

Ở nội bộ, Harrier giới thiệu hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 8,8 inch mới được trang bị Android Auto, cụm đồng hồ có màn hình TFT 7 inch. Các trang bị hàng đầu được trang bị sáu túi khí, kiểm soát ổn định ESP và kiểm soát lực kéo theo tiêu chuẩn. Ba chế độ lái (Eco, City và Sport), và Hệ thống phản ứng địa hình (kế thừa từ Land Rover) với ba chế độ có thể lựa chọn (Bình thường, Đường ướt và Thô) cũng được cung cấp.

Sản xuất bắt đầu vào tháng 10 năm 2018, tại dây chuyền lắp ráp mới ở nhà máy Pune. Vào tháng 10 năm 2019, Tata Motors đã ra mắt phiên bản Tata Harrier #Dark. Đúng như tên gọi, nội thất và ngoại thất của xe toàn màu đen. Ngoài ra, không có thay đổi nào ở mặt trước cơ học.

Vào tháng 2 năm 2020, Harrier đã nhận được các bản cập nhật tính năng bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh, tăng công suất và hộp số tự động do Hyundai cung cấp. Mặc dù mã lực đã được tăng lên 170 mã lực.

Vào tháng 11 năm 2020, Harrier một lần nữa nhận được các bản cập nhật tính năng khi họ tung ra phiên bản Tata Harrier Camo, với hình ảnh theo phong cách quân đội. Cập nhật tính năng bao gồm đường ray mái, bậc thềm bên và cảm biến đỗ xe phía trước. Khoang cabin được bố trí hàng ghế sau, tấm che nắng, thảm đúc 3D và thảm cốp 3D, và thảm chống trượt.