Xe Ford Escape 2023

Mẫu xe Ford Escape 2022 có điều gì mới nổi bậc chăng?

Lịch sử của dòng xe Kuga và Escape bắt đầu khác nhau nhưng suốt 7 năm qua, hai cái tên này đều núp bóng chung một chiếc xe. Chỉ là Kuga được hãng Ford Mỹ thiết kế riêng cho thị trường châu Âu và Escape dành cho châu Mỹ. Tính cách này vẫn được giữ nguyên trong thế hệ mới: đồng thời với Kuga châu Âu, Ford Escape của Mỹ cũng ra mắt. Chúng có bao nhiêu điểm khác biệt?

Tổng quan Ford Escape 2022 có gì?

  • Thoạt nhìn, chúng giống như anh em sinh đôi, nhưng mặt nạ trước của Escape vẫn khác biệt: lưới tản nhiệt nhỏ gọn hơn một chút và mép trên nằm bên dưới đèn pha, và thêm một mép “mũi cá mập” phía trên. Nội thất được phân biệt bởi các sắc thái nhỏ, hàng ghế sau có thể được di chuyển qua lại trong cùng một cách trong phạm vi 150 mm.
  • Mặc dù có sẵn hệ thống truyền động hybrid, nhưng hộp số Escape kết hợp với động cơ xăng thông thường – động cơ 3 tăng áp 1,5 lít hoặc động cơ 4 thẳng hàng tăng áp 2,0 lít – cần ít đánh bóng.
  • Và mặc dù không phải chiếc xe nào cũng cần cảm giác thể thao, Escape cho thấy cơ thể cuộn nhiều hơn và thường cảm thấy ít nút hơn so với mong muốn của chúng tôi.
  • Escape đã làm nhiều điều khác đúng. Cabin thoải mái, rộng rãi và được trang bị rất nhiều công nghệ trong xe và hỗ trợ người lái.
  • Và mặc dù khu vực vận chuyển hàng hóa không vượt trội so với lớp của nó, Escape là chính xác những gì chúng tôi mong đợi từ một chiếc SUV cỡ nhỏ.
  • Escape hiện ra mắt vào năm 2020 với thiết kế châu Âu cao cấp, cong hơn nhiều so với thế hệ trước.
  • Lưới tản nhiệt rộng nằm thấp trên mặt trước, trong khi đèn pha quét và mui xe lởm chởm là những yếu tố thể thao ở mặt trước của chiếc SUV.
  • Phía sau Escape giờ đây đơn giản hơn với các đường viền mềm mại, đèn hậu hình bầu dục và cửa xả kép. Là một mô hình chuyển tiếp, chúng tôi mong đợi Ford Escape 2023 sẽ duy trì thiết kế bên ngoài giống như mô hình hiện tại.

Nội thất Ford Escape 2022

Nội thất sang trọng Ford Escape 2023

  • Ford Escape 2023 sẽ có thiết kế nội thất tổng thể giống với mẫu xe hiện đang được bán. Thiết kế cao cấp tiếp tục với bảng điều khiển độc đáo.
  • Màn hình thông tin giải trí nằm phía trên bảng điều khiển và được ngăn cách với các nút và nút xoay thông tin giải trí bằng một đường cắt trang trí mở rộng.
  • Các nút xoay và nút lớn cho hệ thống HVAC được đặt ở dưới cùng của bảng điều khiển trung tâm để dễ sử dụng, trong khi nút play giúp giải phóng một số không gian.
  • Ford Escape 2023 sắp ra mắt sẽ chia sẻ các tính năng công nghệ tương tự như mẫu xe hiện tại. Màn hình 4,2 inch, hệ thống âm thanh sáu loa, cổng USB và Bluetooth hiện là tiêu chuẩn.
  • Các tính năng tùy chọn bao gồm Apple CarPlay, Android Auto, màn hình cảm ứng 8 inch, điểm phát sóng Wi-Fi, định vị và hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 10 loa.

Động cơ trang bị

  • Ford cung cấp Escape hiện tại với ba hệ thống truyền động khác nhau, sẽ được giữ nguyên cho năm mô hình 2023.
  • Động cơ tiêu chuẩn là loại 1,5 lít ba xi-lanh tăng áp, sản sinh công suất 181 mã lực. Động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít tăng áp là bước tiếp theo và có công suất 250 mã lực.
  • Escape hiện cũng có sẵn trong các phiên bản hybrid và plug-in hybrid. Cả hai đều đi kèm với động cơ 2,5 lít bốn xi-lanh và một mô-tơ điện.
  • Đối với hybrid, hệ thống truyền lực tạo ra 200 mã lực, trong khi plug-in hybrid được đánh giá là 221 mã lực. Cả hai động cơ tăng áp đều được ghép nối với hộp số tự động 8 cấp, trong khi hệ thống truyền động điện khí hóa được trang bị hộp số tự động biến thiên liên tục.
  • Không giống như Coogee, Escape sẽ không có phiên bản thể thao của ST-Line và Vignale sang trọng. Tất cả các động cơ diesel, bao gồm cả phiên bản “hybrid mềm”, đều bị loại khỏi phạm vi. Nhưng cũng có một phần thưởng tốt đẹp. Ford Escape sẽ có một sửa đổi với động cơ xăng EcoBoost hai lít bốn tăng áp với công suất 253 mã lực! Những chiếc crossover như vậy được cho là sẽ có hệ dẫn động bốn bánh “tự động” và tám cấp.
  • Động cơ turbo 1.5 EcoBoost ba xi-lanh đã trở thành động cơ cơ bản ở châu Âu và châu Mỹ, nhưng nếu nó tạo ra 120 hoặc 150 lực từ Kuga, thì phiên bản có công suất 182 mã lực sẽ được chọn cho Escape. Không có “cơ khí”: chỉ có tám tốc độ giống nhau “tự động”. Và ngoài hệ dẫn động cầu trước, người mua Mỹ sẽ có thể lựa chọn hộp số truyền động tất cả các bánh.

Các tính năng an toàn

  • IIHS đặt tên là Escape th Escape Safety Pick, trong khi NHTSA đánh giá tổng thể chiếc SUV về mức độ an toàn năm sao. Về mặt an toàn, Escape hiện được trang bị tiêu chuẩn cảnh báo giao thông phía sau, phanh khẩn cấp tự động, giám sát điểm mù, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ bảo vệ làn đường và hỗ trợ chiếu sáng tự động trên cao theo tiêu chuẩn. Các tính năng và xếp hạng an toàn này dự kiến ​​sẽ được giữ nguyên cho Ford Escape 2023.
  • Do những chiếc Ô tô cỡ nhỏ Escape và Focus đều dựa trên nền tảng mô-đun C2 của Ford, nên có nghĩa là phiên bản ST của chiếc đầu tiên sẽ sử dụng động cơ xăng tăng áp EcoBoost 2,3 lít của chiếc xe sau, có khả năng kết hợp với AWD để phù hợp với nó.
  • Tuy nhiên, nơi mà mọi thứ trở nên thú vị là giọng điệu của các đơn vị như vậy. FWD Focus ST đã phát triển công suất 206kW / 420nm, nhưng sản lượng của chúng không bằng Tiguan R 2.0 lít (235kW / 420nm) và Tucson N Line 2,5 lít (213kW / 422Nm), vì vậy Escape ST có thể được tinh chỉnh.
  • ST sẽ là một bước tiến so với phiên bản thể thao nhất của Escape hiện có, FWD hoặc AWD ST-Line, được thúc đẩy bởi động cơ xăng tăng áp EcoBoost 2.0 lít 183kW / 387Nm bốn xi-lanh.

Ngày dự kiến ra mắt Ford Escape ST

  • Nếu Escape ST trở thành hiện thực, hãy mong đợi ít nhất một năm nữa. Trong khi đó, dòng Escape thông thường sẽ có mặt tại các showroom ở Úc vào giữa tháng 11.
  • Ford tạo ra những chiếc xe thoát hiểm trong bốn cấp độ trang trí: S, SE, SEL và Titanium. Hệ dẫn động bốn bánh là một tùy chọn trị giá 1.500 đô la cho tất cả ngoại trừ Titanium, nơi nó là tiêu chuẩn.
  • Titanium cũng là trang trí duy nhất đi kèm tiêu chuẩn với động cơ bốn xi-lanh, cũng có sẵn trong SEL. Tất cả các khung khác có được một máy ba xi lanh.

Giá bán dự tính

  • Ford Escape SE là một lựa chọn tốt cho một hệ thống thông tin giải trí cải tiến. Đây cũng là phiên bản đầu tiên có sẵn, với nhiều tính năng ở khung cao hơn.
  • Để có động cơ mạnh mẽ hơn, hãy tìm đến SEL hoặc Titanium. Một cửa sổ trăng toàn cảnh có sẵn ở tất cả ngoại trừ Base S với giá 1.495 đô la.

Ford Escape S

  • Với MSRP bắt đầu từ 24.885 USD, Escape S cấp nhập cảnh đi kèm ghế bọc vải và hệ thống thông tin giải trí SYNC cơ bản với màn hình 4,2 inch, dàn âm thanh sáu loa và cổng USB.
  • Bộ công nghệ hỗ trợ lái xe Co-Pilot360 của Ford cũng được bao gồm. Nó kết hợp hệ thống phanh và cảnh báo trước va chạm, hỗ trợ giữ làn đường, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và đèn pha tự động. Hệ thống khởi động từ xa ($ 495) là tùy chọn.

Ford Escape SE

  • Ford Escape SE từ 26.610 USD. Nó có các mục nhập gần như không cần chìa khóa, vành và đồng bộ ba hệ thống thông tin giải trí, bao gồm màn hình cảm ứng 8 inch, Android Auto, Apple CarPlay và radio vệ tinh.
  • Với $ 700, bạn có thể thêm bộ Co-Pilot360 Assist, có chức năng điều hướng, kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ tắc nghẽn giao thông.
  • Gói Tiện nghi ($ 985) bao gồm:
  • Điều hòa khí hậu tự động hai vùng.
  • Ghế lái có thể điều chỉnh 10 hướng.
  • Bệ tỳ tay hàng ghế sau với hai hộc để cốc.
  • Ngoài ra còn có gói Thời tiết lạnh ($ 535) với ghế trước có sưởi và điều khiển nhiệt độ tự động. Lưu ý rằng bạn phải mua hộp cùng lúc để được hưởng lợi từ Kế hoạch thời tiết lạnh.

Ford Escape SEL

  • Với giá bán lẻ 29.205 USD, Ford Escape SEL có thêm gói COMFORT và Cold Weather SE. Những bổ sung khác bao gồm ghế bọc da tổng hợp ActiveX, vô lăng sưởi, cảm biến đỗ xe phía sau và ghế nâng kích hoạt bằng tay.
  • Với $ 3,300, bạn có thể nhận được một động cơ tăng áp bốn bánh mạnh mẽ hơn, tự động bổ sung hệ dẫn động bốn bánh.

Ford Escape Titanium

  • Titanium được bán với giá 35,755 USD. Nó được trang bị tiêu chuẩn với hệ dẫn động AWD và động cơ EcoBoost 2.0 lít.
  • Ngoài ra, Titanium còn có ghế bọc da, ghế hành khách phía trước điều chỉnh sáu hướng, cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, sạc thiết bị không dây, dàn âm thanh Bang & Olufsen 10 loa, gạt nước mưa, chỉnh làn đường, hệ thống hỗ trợ đỗ xe. và Hỗ trợ Ford Co-Pilot360.
  • Gói Titanium Elite 2.0 có giá khoảng 2.850 USD và bổ sung thêm kiểu dáng head-up và cửa sổ trời toàn cảnh.

Video xe Escape 2022

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

preloader