Xe Jaguar XF

Xe Jaguar XF (X260) là một chiếc xe điều hành do Jaguar Land Rover sản xuất và tiếp thị với các kiểu dáng sedan / saloon và station wagon / bất động sản. Sau chiếc X250 XF thế hệ đầu tiên bằng thép được giới thiệu vào năm 2007, chiếc sedan / saloon XF thế hệ thứ hai ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế New York 2015, [4] được chú ý với thân xe bằng nhôm.

XF là sự phát triển của thiết kế J-Blade ban đầu được tiên phong trong X250 XF, với hình dáng gần như tương tự. Nỗ lực đã được thực hiện để xây dựng một ngôn ngữ thiết kế thống nhất trên toàn bộ dòng xe bán tải của Jaguar. [5]

X260 XF sử dụng 83% các bộ phận hoàn toàn mới so với mẫu trước đó. [6] Chiếc xe ngắn hơn 7 mm (0,3 in) so với người tiền nhiệm. [7] [8] Thân xe sử dụng nhôm làm thành phần chính của cấu trúc thân xe và khung gầm; bảng điều khiển bên thân của XF là một tấm nhôm ép duy nhất.

Khung xe có hệ thống treo hoàn toàn độc lập, bao gồm nhiều “chế độ” trong mô hình S mang lại sự thoải mái tối đa, hiệu suất tối đa hoặc một thiết lập ở giữa. Mô hình tiêu chuẩn ở Hoa Kỳ có động cơ Ingenium P250 247 HP. Sức mạnh tùy chọn bao gồm P300 296 HP turbo 4 và P380 380 HP tăng áp V6 cho mô hình S hướng đến hiệu suất. Động cơ diesel, trong khi có sẵn ở các thị trường khác, không có sẵn cho khách hàng ở Bắc Mỹ.

Kiểu dáng Sportbrake (bất động sản) được ra mắt vào năm 2012. [9] Sportbrake đã được giới thiệu để bán tại Mỹ vào năm 2018, nơi nó được định vị như một đối thủ cạnh tranh cho các “toa xe ga” hiệu suất cao khác. Ban đầu nó chỉ có sẵn trong phiên bản S cho Bắc Mỹ, với động cơ F-Type 3.0L tăng áp 380 HP hiệu suất cao và hệ dẫn động tất cả các bánh. XF S trong trang trí phanh thể thao có thể tăng tốc từ 0-60 trong 5,0 giây

Các mẫu thiết kế

Một phiên bản trục cơ sở dài đã ra mắt lần đầu tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2016, với chiều dài cơ sở được bổ sung thêm 140 mm (5,5 inch), mang lại cho hành khách phía sau chỗ để chân rộng hơn 157 mm (6,2 inch) và khoảng không đầu gối rộng hơn 116 mm (4,6 inch). Vì chiếc xe được thiết kế dành cho người lái có tài xế riêng, do đó, các trang bị tiêu chuẩn bao gồm bàn gấp, ghế mát xa, rèm cửa sổ chỉnh điện và màn hình 8 inch tích hợp ở phía sau tựa đầu hàng ghế trước.

Đây là chiếc ô tô thân bằng nhôm đầu tiên được sản xuất tại Trung Quốc với sự ra mắt của một số tính năng mới, với tính năng Phát hiện lối ra rõ ràng cảnh báo hành khách mở cửa tham gia giao thông từ phía sau. XFL đi kèm với công nghệ ion hóa không khí cabin mới giúp không khí bên trong xe thoải mái hơn. Đối với người lái, hệ thống thông tin giải trí InControl Touch Pro với màn hình cảm ứng 10,2 inch hoạt động cùng với cụm công cụ kỹ thuật số 12,3 inch có thể cấu hình hoạt động cùng với Hệ thống âm thanh vòm Meridian 17 loa, 825 watt. Hành khách phía sau có thể sử dụng nhiều nút bấm cũng như 2 cổng HDMI, 2 cổng USB 3.0 và ổ cắm điện 12V.

Động cơ I4 2.0 lít được cung cấp ở các cấu hình đầu ra công suất 197–236 mã lực (147–176 kW; 200–239 PS) và động cơ tăng áp V6 3.0 lít 335 mã lực (250 kW; 340 PS) cũng được cung cấp như là phiên bản cuối cùng tùy chọn động cơ, với tất cả các phiên bản đi kèm hộp số tự động. Các mô hình trục cơ sở dài chỉ đi kèm với hệ dẫn động bốn bánh. Do trục cơ sở dài và các tính năng bổ sung, XFL nặng hơn 200 kg (441 lb) so với XF tiêu chuẩn. [11] [12]

Vào ngày 22 tháng 9 năm 2016, Jaguar XF đã được ra mắt tại Ấn Độ với giá Rs. 4,750,000 trở đi. Các động cơ được cung cấp cho thị trường Ấn Độ bao gồm động cơ xăng Ingenium 2.0 lít và động cơ diesel I4. XF được lắp ráp tại Ấn Độ từ các bộ phụ tùng hoàn chỉnh cùng với XE và F-Pace