Xe Genesis Electrified GV70

Mẫu xe Genesis Electrified GV70 là một chiếc xe SUV siêu sang nhỏ gọn, giữ lại nhiều đặc điểm thu hút của phiên bản GV70 chạy bằng xăng, nhưng lại hoạt động với động cơ điện toàn bộ. Giá bán khởi điểm là $65,850.

Tổng quan Xe Genesis Electrified GV70

Phiên bản GV70 chạy bằng xăng đã được vinh danh là một trong những sản phẩm mua tốt nhất của Kelley Blue Book, vì vậy phiên bản Electrified GV70 mới này sẽ xây dựng trên một nền tảng được đánh giá cao.

Đây là chiếc xe điện thứ ba được sản xuất bởi Genesis, hãng có tham vọng trở thành hãng sản xuất xe toàn điện vào năm 2030. Genesis cho biết mẫu xe này có ít bộ phận hơn và độ cứng cáp cao hơn so với phiên bản chỉ chạy bằng động cơ đốt trong GV70. Đây cũng là mẫu xe Genesis đầu tiên được sản xuất tại Hoa Kỳ.

Việc bán xe điện của Genesis đang mở rộng ngày càng nhiều, với sự hiện diện tại các tiểu bang ngoài bờ biển như Colorado, Texas và Louisiana. Nhiều đại lý Genesis chuyên dành cho sản phẩm này cũng đang mọc lên, giúp khách hàng có trải nghiệm mua sắm sang trọng hơn thay vì chỉ đến một góc nhỏ của showroom Hyundai.

Giá của Genesis Electrified GV70 năm 2023 là:

• Electrified GV70 Advanced: $65,850.
• Electrified GV70 Prestige: $72,650.
• Đây là giá bán lẻ đề nghị của nhà sản xuất (MSRP) và không bao gồm phí giao hàng từ nhà máy đến đại lý ($1,125).

Genesis bao gồm ba năm sạc miễn phí trên mạng lưới Electrify America. Electrified GV70 cũng đủ điều kiện để được khấu trừ thuế liên bang $7,500.

Để so sánh, giá bán khởi điểm của Lexus RZ 450e là gần $60K, của Audi Q4 e-tron là $50K, còn Mercedes-EQ EQB, Tesla Model Y và Volvo XC40 Recharge đều bắt đầu từ khoảng giữa $50K. Cadillac Lyriq bắt đầu từ $58.6K, trong khi mẫu SUV siêu sang nhỏ gọn điện toàn bộ khác của Genesis, GV60, có giá từ $60K.

Genesis Electrified GV70 năm 2023 là một phiên bản mới hoàn toàn điện của chiếc SUV nhỏ sang trọng GV70 tuyệt vời. Nó đi kèm với các mức cắt chỉ riêng của mình là Advanced và Prestige. Tin tức khác là Electrified GV70 là chiếc Genesis đầu tiên được sản xuất tại Mỹ, được sản xuất tại nhà máy của Hyundai (công ty mẹ của Genesis) tại Montgomery, Alabama.

Tầm hoạt động, Sạc và Hiệu suất

Tầm hoạt động tối đa của Electrified GV70 (khoảng cách đi được với một pin đầy trước khi cần một máy sạc) là 236 dặm. Điều đó không tệ, nhưng cũng không tốt. Ví dụ, Lexus RZ 450e có thể chạy được 220 dặm, và Volvo XC40 Recharge quản lý 223 dặm. Nhưng Audi Q4 e-tron (265 dặm), Mercedes-EQ EQB (243 dặm), Tesla Model Y (330 dặm), Cadillac Lyriq (308 dặm) và Genesis GV60 (248 dặm) tất cả đi được xa hơn.

Một máy sạc nhanh DC tối thiểu 250 kilowatt-giờ có thể đưa pin từ 10% dung lượng lên đến 80% trong 18 phút. Nhìn theo một cách khác, đó là 64 dặm trong năm phút. Điều đó rất nhanh chóng. Một máy sạc nhà 240 volt phù hợp có thể hoàn thành một lần sạc đầy trong khoảng bảy giờ.

Genesis chưa trích dẫn bất kỳ thời gian tăng tốc nào để chạy từ đứng yên đến 60 dặm/giờ. Nhưng với đủ động lực có sẵn cùng với chế độ tăng áp, chúng tôi có thể khẳng định rằng Electrified GV70 đã đủ nhanh cho hầu hết các yêu cầu của người mua.

Lái thử chiếc Genesis Electrified GV70 năm 2023

Ấn nút chế độ lái để kích hoạt chế độ thể thao và không chỉ có một sự sắc nét của phản hồi đối với bánh lái và bàn đạp ga, ghế lái có thể điều chỉnh độ bó của nó tự động. Nó giữ tài xế một cách vững chắc hơn, sẵn sàng cho những cua hấp dẫn.

Từ vị trí lái cao, tầm nhìn ra ngoài rất tốt. Đặc biệt, tính năng giám sát điểm mù chuẩn được tích hợp sẵn. Cabin của Electrified GV70 cũng rất êm ái cho một chiếc SUV cao cấp, được trang trí bằng các vật liệu đẹp mắt và cho chất lượng thiết kế phù hợp với đẳng cấp của một chiếc xe hạng sang như thế này.

Mặc dù đây không phải là đối thủ có giá cả phải chăng nhất trong phân khúc của nó, tuy nhiên mức trang bị tiêu chuẩn khá cao, bao gồm các tính năng như ghế trước có chức năng sưởi và thông gió, cùng với cửa sổ trời toàn cảnh. Một số đối thủ khác có thể cần phải tùy chọn thêm để có được các tính năng tương tự, khiến giá cả của chúng tăng lên và tiến sát tới hoặc vượt qua mức giá của GV70 Electrified. Phiên bản Prestige cao cấp nhất được trang bị nội thất da Nappa mềm mại hơn, ghế sau có chức năng sưởi và rèm cửa chỉnh tay cho cửa sổ hông.

Việc chuyển đổi sang hệ thống điện đã giảm khoảng cách chân của ghế sau. Phiên bản chạy bằng động cơ đốt trong có khoảng cách chân là 37,2 inch; trong khi phiên bản Electrified chỉ có 36,6 inch. Khoảng không hơi chật chội ở phía sau nếu người lái trước có chiều cao lớn. Tương tự, không gian chứa đồ cũng giảm đi một chút.

Chỉ có vài chi tiết nhỏ phân biệt giữa phiên bản Electrified GV70 2023 với phiên bản chạy bằng xăng. Cụm ống xả đã không còn nữa, và lưới tản nhiệt được lồi lên theo hình chéo, thay vì hình kim cương như giữa các ô lưới. Cổng sạc được ẩn trong lưới tản nhiệt phía trước, giúp việc sạc xe trở nên thuận tiện hơn khi không phải chỉ có một bên.

Những tính năng trang bị

Màn hình cảm ứng giải trí 14,5 inch
Cả hai phiên bản của dòng xe Electrified GV70 năm 2023 đều có màn hình cảm ứng lớn với độ phân giải rõ nét và thao tác dễ dàng. Hệ thống cũng bao gồm tích hợp Apple CarPlay / Android Auto, định vị địa lý và sạc điện thoại không dây.

Ghế lái Ergo Motion
Sau một thời gian dài ngồi trên ghế, tính năng tiêu chuẩn này sẽ tự động mát xa vùng lưng dưới.

Đỗ xe thông minh từ xa
Tính năng tiêu chuẩn này cho phép người lái dễ dàng đưa hoặc đưa chiếc xe Electrified GV70 ra khỏi một chỗ đỗ xe khi đứng bên ngoài và sử dụng các nút trên khóa từ.

V2L
Chức năng xe tải (V2L) tiêu chuẩn có nghĩa là Electrified GV70 có thể cung cấp năng lượng cho tủ lạnh trong trường hợp cúp điện chẳng hạn.

Màn hình thông tin trung tâm kỹ thuật số
Màn hình thông tin cho người lái 12,3 inch và màn hình hiển thị đầu được tích hợp trong bản cao cấp hơn của dòng xe.

Hệ thống âm thanh vòm Lexicon
Lexicon sản xuất các thiết bị được đánh giá cao được tìm thấy trong hầu hết các phòng thu ghi âm hàng đầu. Hệ thống này với 15 loa / 1.050 watt sẽ làm hài lòng những người yêu âm nhạc khó tính nhất và là một trong những lý do tuyệt vời để mua bản cao cấp hơn.

Động cơ và truyền động
Cả hai phiên bản của chiếc SUV Electrified GV70 năm 2023 đều có hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Nhưng đó không phải là sự sắp xếp cũ của trục động và khóa khác nhau. Thay vào đó, mỗi trục được quay bởi một động cơ điện.