Xpeng, một trong những startup sản xuất xe điện mới đến từ Trung Quốc, sau khi tạo sức nóng tại thị trường nội địa với mẫu xe G6, đã cho thấy ý định mang chiếc xe điện này đến thị trường Anh, nơi lái xe ở vị trí bên phải.
Trong tháng 4, Xpeng đã ra mắt mẫu SUV điện G6 tại thị trường Trung Quốc. Gần đây, đại diện của Xpeng đã tiết lộ kế hoạch tiến vào thị trường Anh với dạng lái xe ở vị trí nghịch, nơi lái xe bên phải.
Mẫu xe G6 có mức giá khởi điểm từ 45.000 USD, thấp hơn so với đối thủ tại thị trường Trung Quốc được cho là Tesla Model Y, có mức giá từ 56.500 USD.
G6 là sản phẩm thứ 5 của hãng xe điện Xpeng, có trụ sở tại Quảng Châu. Gần đây, hãng này đã ký kết thỏa thuận hợp tác với Volkswagen để phát triển các ôtô điện dành cho thị trường Trung Quốc.
G6 thừa hưởng một số đặc điểm thiết kế từ các mẫu xe khác của Xpeng, bao gồm phần đầu trước đơn giản, dáng xe thể thao coupe, và dãy đèn pha và đèn sau dọc theo thân xe.
Kích thước của G6 (dài x rộng x cao) là 4.753 x 1.920 x 1.650 mm, hơi dài và cao hơn một chút so với Tesla Model Y, nhưng lại hẹp hơn.
Xe G6 có hai tùy chọn động cơ, một là động cơ đơn cầu sau, sản sinh công suất 292 mã lực và mô-men xoắn 440 Nm, hoặc động cơ kép và dẫn động 4 bánh, sản sinh công suất 480 mã lực và mô-men xoắn 660 Nm.
Khách hàng có thể lựa chọn giữa viên pin lithium ion phosphate (LFP) dung lượng 66 kWh hoặc pin lithium-ion 87,5 kWh.
Các biến thể này mang lại khả năng di chuyển từ 580 km đến 755 km cho biến thể động cơ đơn và khoảng 700 km cho biến thể động cơ kép trong một lần sạc.
Nội thất của G6 được thiết kế đơn giản với màn hình điều khiển lái 10,2-inch và màn hình giải trí 15-inch. Hệ thống điều hòa sử dụng nhiệt lượng từ pin và động cơ để sưởi ấm không gian lái.