So sánh Honda Civic Touring 2022 và Hyundai Elantra Limited 2021

So sánh Honda Civic Touring 2022 và Hyundai Elantra Limited 2021: Cấp đầu vào đạt yêu cầu cao cấp

Không lâu sau khi hoàn thành các đánh giá cho bài kiểm tra so sánh giữa Honda Civic Touring 2022 và Hyundai Elantra Limited 2021, chúng tôi đã tình cờ lái qua một chiếc Honda Civic CVCC giữa những năm 1970.

Một điều kỳ diệu vào thời của nó, chiếc Civic thế hệ đầu tiên này đã cho người Mỹ thấy những chiếc xe nhỏ gọn có thể hấp dẫn như thế nào như một phương tiện giao thông hàng ngày.

Phần còn lại là lịch sử. Mặc dù theo tiêu chuẩn hiện đại là nhỏ bé đến mức khó tin, nhưng chiếc Civic cổ đó đã tạo ra một tác động lớn trong ngành công nghiệp.

Khi chúng tôi suy ngẫm về độ rạng rỡ của chiếc hatchback nhỏ màu vàng đó, nó khiến chúng tôi thấy mọi thứ đã tiến xa như thế nào kể từ thời hoàng kim của nó.

Hiệu suất, tính năng và công nghệ được tìm thấy trong Hyundai Elantra Limited 2021 và Honda Civic Touring 2022 sẽ hoàn toàn là khoa học viễn tưởng trong thời đại đó.

Thật vậy, những chiếc xe này được trang bị như thế nào đi theo con đường, con đường vượt mức cơ bản. Kết quả là hai mẫu compact hấp dẫn đều xua tan quan niệm rằng những chiếc xe hạng thấp không thể tuyệt vời. Đó là một cuộc cạnh tranh chặt chẽ.

The Contenders: Thông số kỹ thuật, Tính năng, Giá cả

Với việc Elantra được thiết kế lại hoàn toàn cho năm 2021 và Civic ra mắt thế hệ thứ 11 vào năm 2022, đây là những chiếc sedan cỡ nhỏ hiện đại nhất. Ngoài các biến thể hiệu suất, các phiên bản Touring và Limited lần lượt đại diện cho Civic và Elantra.

Động cơ của Civic nhỏ hơn nhưng mạnh mẽ hơn. Về cơ bản giống với I-4 tăng áp 1,5 lít trước đó, nó tạo ra 180 mã lực và mô-men xoắn 177 lb-ft, được gửi đến bánh trước thông qua hộp số biến thiên liên tục.

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu được EPA xếp hạng ở mức 31/38 mpg trong thành phố / đường cao tốc. Phiên bản Touring có các tính năng độc quyền như màn hình cảm ứng thông tin giải trí 9,0 inch, màn hình đo kỹ thuật số 10,2 inch, gương chiếu hậu tự động làm mờ và hệ thống âm thanh cao cấp Bose.

Tùy chọn duy nhất trên chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi là màu sơn xanh Morning Mist tuyệt đẹp trị giá 395 USD, nâng tổng số tiền lên đến 29.690 USD.

Động cơ của Elantra lớn hơn nhưng hiệu quả hơn. Với dung tích 2.0 lít, nó đưa công suất 147 mã lực và mô-men xoắn 137 lb-ft tới bánh trước thông qua hộp số vô cấp CVT.

Mức tiết kiệm nhiên liệu trong thành phố ở mức 31 mpg, trong khi trên đường cao tốc, nó đạt được 41 mpg — ấn tượng. Các trang bị giới hạn bao gồm bọc da trên ghế và vô lăng, màn hình cụm đồng hồ đo và thông tin giải trí 10,3 inch, hệ thống chiếu sáng xung quanh và cửa sổ trời.

Với việc bổ sung các phao trải thảm trị giá 155 đô la, người thử nghiệm Elantra của chúng tôi chỉ có giá 26.610 đô la.

Hyundai nâng cao sức hấp dẫn của Elantra với bảo hành giới hạn 5 năm 50.000 dặm và bảo hành hệ thống truyền động 10 năm 100.000 dặm, cùng với 5 năm hỗ trợ bên đường không bị giới hạn bởi quãng đường đi.

Honda không hào phóng bằng, cung cấp ba năm hoặc 36.000 dặm bảo hành cơ bản và hỗ trợ bên đường, với năm năm hoặc 60.000 dặm bảo hành hệ thống truyền động.

Thiết kế hình dáng bên ngoài

Nhân viên của chúng tôi đang phân chia xem ngoại thất của chiếc xe nào trông đẹp hơn. Một số cho rằng Honda Civic 2022 đẹp trai hơn so với người tiền nhiệm của nó, trong khi những người khác cho rằng nó đơn giản và đơn giản là một chiếc Accord thu nhỏ.

Không có gì tránh khỏi phong cách hoang dã của Elantra, thú vị hoặc quá mức tùy thuộc vào người được yêu cầu. Tuy nhiên, bên trong, sở thích của chúng tôi là nhất trí.

Trong phiên bản Giới hạn, Hyundai Elantra 2021 xuất hiện như một chiếc xe giá rẻ được trang bị những trang bị đẹp mắt. Thật vậy, một số thiết bị đó phù hợp với mức giá này; ghế khâu phức tạp, màn hình kỹ thuật số lớn và loa ngoài màu bạc trông đắt tiền.

Tuy nhiên, sự rung cảm bị tổn hại bởi sự phong phú của các bề mặt nhựa cứng. Tay nắm chia đôi hàng trước đình công là không cần thiết và thêm vào một ấn tượng hơi lộn xộn.

Cửa sổ và thùng cửa là mức độ tiện nghi của hàng ghế thứ hai. Trong khi đó, cabin của Honda Civic mới cân bằng một cách khéo léo giữa hình thức và chức năng. Nó chỉ đơn giản là trông và cảm thấy tốt.

Chúng tôi có thể sẽ say sưa về nắp thông gió dạng lưới tổ ong cho đến khi Civic thế hệ tiếp theo ra mắt, và trang trí kết cấu trên bảng điều khiển trung tâm và cửa ra vào thêm chi tiết tinh tế.

Hoàn thiện mềm được áp dụng một cách cẩn thận cho các khu vực tiếp xúc nhiều và nhựa có vẻ đáng kể hơn và phù hợp hơn.

Trình điều khiển của chúng tôi nghiên cứu về hoạt động xúc giác của các nút ‘và quay số’. Các bề mặt nhìn chung bằng phẳng và bị đẩy ra xa khỏi người cư ngụ, mang lại cảm giác cởi mở, thoáng mát. Trang trí Touring bổ sung thêm cổng USB cho hành khách phía sau.

Sang một bên kiểu dáng và vật liệu, hệ thống công thái học của Honda được thực hiện tốt hơn. Điểm hấp dẫn chính của chúng tôi ở Civic là màn hình thông tin giải trí của nó nằm song song với bảng điều khiển, khiến việc nhìn hoặc chạm vào phức tạp hơn.

Elantra nghiêng màn hình cảm ứng của nó về phía người lái, nhưng cách các nút bên dưới lõm xuống đòi hỏi một số thao tác tiếp cận khó xử.

Các điểm tiếp xúc cảm thấy tự nhiên trong Civic, không có gì đáng chú ý hơn là vô lăng đơn giản của nó, không giống như đơn vị bốn chấu của Elantra với các ngón tay cái lớn.

Chúng tôi cũng thích chỗ ngồi của Civic hơn. Ghế trước được củng cố chắc chắn của nó khá chắc chắn, trong khi ngồi trong Elantra có cảm giác như đang ở trên xe hơn là ở trong đó, và đường mái dốc của nó cản trở khoảng không phía sau.

Khả năng hiển thị phía sau bị giảm ở Elantra do cột C dày của nó và được nâng cao ở Civic nhờ các cửa sổ gắn ở đó.

Trên đường

Chúng tôi ưa thích Honda Civic 2022 ở thời điểm bế tắc, nhưng nếu một lần chúng tôi ghim cần số vào D thì sao?

Ngay cả khi sự chênh lệch về công suất và mô-men xoắn của hai chiếc xe, hiệu suất của các thiết bị này nhìn chung là tương tự nhau.

Thời gian 8,0 giây 0-60 dặm / giờ của Civic chỉ nhanh hơn 0,4 giây so với Elantra, nhưng khoảng cách dừng xe ở tốc độ 124 foot 60-0 dặm / giờ của Honda kém đáng kể so với kết quả 116 foot của Hyundai. Grip có thể so sánh được; Civic đạt mức trung bình 0,82 g trên skidpad trong khi Elantra giữ ở mức 0,85 g.

Sự tương phản được xác định rõ hơn trong lái xe trong thế giới thực. Khả năng phản hồi và độ êm ái của hệ thống truyền lực của Civic là vượt trội, khi bộ tăng áp của nó tạo ra lợi thế vì nó mang lại sự tự tin khi tăng tốc và vượt qua đường cao tốc.

Hộp số CVT được ngụy trang tốt, giả mạo sang số nhưng nói chung là kín đáo. Trong Elantra, khả năng phân phối sức mạnh của động cơ được thư giãn đáng kể – cho đến khi bạn yêu cầu nó tăng tốc mạnh, lúc này CVT sẽ đưa đồng hồ đo tốc độ lên vạch đỏ và giữ nó ở đó giữa tiếng rên rỉ thảm thiết.

Mặc dù khoảng cách dừng xe dài hơn, hệ thống phanh chắc chắn và liên tục của Civic cho cảm giác tốt hơn so với bàn đạp tương đối xốp của Elantra.

Điểm nổi bật của Honda Civic 2022 là nhờ khung gầm và khả năng xử lý tuyệt vời. Hyundai Elantra 2021 không thực sự hoạt động kém; đúng hơn, Honda quá tốt.

Hệ thống lái chính xác, nhạy bén của nó mang lại khả năng điều khiển thú vị và sự nhanh nhẹn. Cân bằng và ổn định, nó đi chính xác nơi được hướng dẫn.

Chúng tôi ngần ngại gọi Civic thực sự thể thao, nhưng nền tảng của nó mang lại cho mẫu Civic Si và hứa hẹn sự tuyệt vời cho chiếc Type R. Nó cách nhiệt độc đáo chống lại kết cấu đường với chi phí xử lý bình tĩnh.

Nếu có bất kỳ vấn đề nào với cách cư xử trên đường của Civic, đó là tiếng ồn trong cabin. Rất nhiều tiếng ồn của gió phát ra từ xung quanh các trụ A và máy bay không người lái chạy bằng bánh lốp bay ở tốc độ xa lộ.

Mặt đường thô ráp tạo ra âm thanh ồn ào, nghiến răng xuyên qua bên trong. Chiếc xe thử nghiệm đặc biệt của chúng tôi lần này cũng phát ra một số tiếng lạch cạch rất không giống Honda từ các điểm nối khác nhau.

Hỗ trợ lái xe và An toàn

Mỗi chiếc xe đều cung cấp một số lượng đáng kể các tính năng an toàn chủ động và hỗ trợ người lái. Cả Civic Touring và Elantra Limited đều có hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ giữ làn đường, hoạt động như mong muốn và chỉ cần can thiệp tối thiểu.

Điều đó nói rằng, điều đáng chú ý là những hạng mục đó chỉ có trên Elantra Limited nhưng được bao gồm trên mọi chiếc Civic bất kể trang trí.

Ngược lại, tính năng giám sát điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau chỉ dành riêng cho các dòng xe Civics cao cấp nhưng có trên mọi Elantra.

Một mẹo nhỏ của Civic Touring là cách nó hiển thị đường bao và vị trí của xe phía trước trên màn hình đồng hồ đo — không nhất thiết phải hữu ích nhưng chắc chắn rất thú vị.

Cả hai chiếc xe đều gây ấn tượng trong thử nghiệm va chạm, nhưng Civic lại nhỉnh hơn một chút. Elantra Limited giành được trạng thái Lựa chọn An toàn Hàng đầu năm 2021 từ IIHS; Civic nhận được “+” đáng thèm muốn cho thấy danh hiệu cao nhất của Viện. Cả hai đều đạt điểm “Tốt” cao nhất trong tất cả sáu bài kiểm tra mức độ va chạm. Ngoài ra, Civic có 10 túi khí so với 6 túi khí của Elantra.

Ưu điểm

  • Màn hình kỹ thuật số khổng lồ
  • Giá trị tuyệt vời
  • Tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời

Nhược điểm

  • Trải nghiệm lái xe khó quên
  • Hàng thứ hai xương trần
  • Thiết kế ngoại thất và nội thất đặc biệt

Vị trí thứ 2: Hyundai Elantra Limited 2021

Chúng tôi tôn trọng rằng không phải mọi tài xế đều có chung lòng nhiệt thành với chúng tôi. Đối với họ, Elantra Limited là một sự lựa chọn chắc chắn.

Đó là một chiếc xe đi lại dễ chịu, hiệu quả, thoải mái được nâng cao bởi công nghệ và tính năng phong phú.

Tất cả đi kèm với một mức giá thấp nghiêm trọng cùng với một trong những chế độ bảo hành tốt nhất trong ngành khiến giá trị của Hyundai Elantra Limited 2021 khó bị đánh bại.

Tuy nhiên, ngay cả khi người lái xe có thể thích ứng với thiết kế và công thái học kỳ quặc của nó, họ sẽ chạy hết bảo hành trước khi tìm thấy niềm vui trong trải nghiệm. Tuy nhiên, nó vẫn vượt xa mức vận chuyển cơ bản.

Vị trí thứ nhất: 2022 Honda Civic Touring

Vâng, người chiến thắng trong cuộc so sánh này sẽ phải trả giá cao hơn. Những lý do khiến nó thành công không dành riêng cho phiên bản Touring — sự xuất sắc của dòng xe này.

Honda Civic 2022 chiến thắng bởi vì, như từ trước đến nay, nó cung cấp chức năng cốt lõi cho những người lái xe chỉ cần đi vòng quanh — nhưng bây giờ còn nhiều thứ hơn thế nữa.

Chiếc xe này là một niềm vui để lái xe, dễ dàng nhưng hấp dẫn. Bỏ qua sự ồn ào, nội thất cao cấp, chất lượng cao của nó là một nơi tuyệt vời để vượt qua hàng dặm.

Các tính năng hỗ trợ người lái và an toàn trong mỗi chiếc Civic đã nâng tầm cho các dòng xe trên toàn thế giới.

Trên bất kỳ con đường nào, Civic đều cảm thấy hoàn thiện và giống như những chiếc xe tốt nhất đang bán. Đó là bởi vì nó là một trong những phương tiện tốt nhất được bán.

Ưu điểm

  • Xử lý nhanh nhẹn
  • Nội thất phong cách, tiện dụng
  • Lựa chọn an toàn hàng đầu của IIHS +

Nhược điểm

  • Ồn ào

Phạm vi bảo hành phù hợp

Không cần Du lịch để có một chiếc Civic tuyệt vời

Bình chọn post

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

preloader