PARIS, ngày 14 tháng 12 (Reuters) – Công ty taxi G7 hàng đầu của Paris đã đình chỉ việc sử dụng các xe Tesla (TSLA.O) Model 3 trong đội xe của mình sau một vụ tai nạn chết người liên quan đến một trong những phương tiện này vào cuối tuần qua.
Phó Giám đốc điều hành G7 Yann Ricordel cho biết một tài xế taxi tan sở đang đưa gia đình anh ta đến một nhà hàng thì vụ tai nạn xảy ra vào tối thứ Bảy.
Hai nguồn tin cho biết vụ tai nạn đã giết chết một người vào hôm thứ Ba. 20 người khác bị thương, một trong những người gần gũi với cuộc điều tra cho biết thêm rằng 3 người đang trong tình trạng nghiêm trọng.
Đăng ký ngay để truy cập MIỄN PHÍ không giới hạn vào reuters.com
Đăng ký
Theo báo chí Pháp, chiếc xe đã đâm vào một người đi xe đạp và ba người đi bộ trước khi đâm vào một chiếc xe tải, và bảy người bị thương nặng.
G7 cho biết họ sẽ đình chỉ việc sử dụng 37 chiếc Tesla Model 3 trong đội xe của mình cho đến khi hoàn tất cuộc điều tra của cảnh sát về vụ việc.
Tesla đã không trả lời ngay lập tức yêu cầu bình luận.
Ricordel trích dẫn Tesla cho biết hôm thứ Hai rằng một cuộc điều tra ban đầu đã loại trừ một lỗi kỹ thuật của chiếc xe. Giám đốc điều hành G7 cho biết tài xế đã cố gắng phanh nhưng chiếc xe thay vì tăng tốc. Không rõ liệu chiếc xe có đang hoạt động ở chế độ Autopilot hay không.
Jerome Coumet, thị trưởng quận 13 của Paris, cho biết trên Twitter, “Các yếu tố đầu tiên của cuộc điều tra chỉ ra rằng máy gia tốc sẽ bị kẹt.”
Ricordel cho biết: “Hôm nay, chúng tôi có hai quan điểm khác nhau về chủ đề này. Chúng tôi sẽ duy trì việc đình chỉ Tesla Model 3 trong khi cuộc điều tra đang diễn ra, như một biện pháp an toàn cho tài xế, khách hàng và những người tham gia giao thông khác của chúng tôi.”
Tesla thu thập dữ liệu chi tiết từ các cảm biến và camera trên xe của mình và trước đây đã sử dụng dữ liệu đó để phản bác các tuyên bố rằng tai nạn là do công nghệ trục trặc.
Ricordel cho biết chủ sở hữu Tesla Model 3 trong đội xe của họ sẽ được bồi thường đầy đủ cho khoản thu nhập bị mất trong thời gian tạm ngừng và rằng công ty đang tìm kiếm các giải pháp thay thế để các tài xế có thể tiếp tục lái xe cho G7 càng sớm càng tốt.
Ông nói rằng G7 đã liên hệ với chính phủ vì họ đang chờ kết quả điều tra của cảnh sát.
G7 là một trong những công ty taxi lớn nhất Paris, với 9.000 tài xế trực thuộc, là những nhà điều hành độc lập sở hữu phương tiện của họ. Một nửa đội xe G7 là xe điện hoặc xe hybrid và công ty đặt mục tiêu có đội xe 100% xanh vào năm 2027.
Đăng ký ngay để truy cập MIỄN PHÍ không giới hạn vào reuters.com
Đăng ký
Báo cáo của Geert De Clercq và Alain Acco; Báo cáo bổ sung của Silvia Aloisi, Joe White và Hyunjoo Jin; Biên tập bởi Jan Harvey, Bernadette Baum và Cynthia Osterman
Tiêu chuẩn của chúng tôi: Nguyên tắc tin cậy của Thomson Reuters.