Xe Ferrari 812

Xe Ferrari 812 Superfast (Loại F152M) là một chiếc xe lớn có động cơ đặt giữa, dẫn động cầu sau do nhà sản xuất xe hơi thể thao Ý Ferrari sản xuất, đã ra mắt lần đầu tiên tại Geneva Motor Show 2017. 812 Superfast là sự kế thừa của F12berlinetta

Động cơ F140 GA V12 6,5 lít

Chiếc xe có động cơ F140 GA V12 6.496 cc (6,5 L), một phiên bản phóng to của động cơ 6,3 lít được sử dụng trong F12berlinetta. Nó tạo ra công suất 800 PS (588 kW; 789 mã lực) tại 8.500 vòng / phút và mô-men xoắn 718 N⋅m (530 lb⋅ft) tại 7.000 vòng / phút. Theo nhà sản xuất vào năm 2018, động cơ của 812 Superfast khi đó là động cơ sản xuất hút khí tự nhiên mạnh nhất từng được sản xuất. Nó không có tính năng tăng áp hoặc công nghệ hybrid.

Truyền tải

Hộp số cho 812 Superfast là hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp do Getrag sản xuất cho Ferrari, dựa trên hộp số được sử dụng trên 458.

Bánh xe

812 Superfast có bánh xe 20 inch ở phía trước và phía sau. Lốp xe là Pirelli P Zero với mã số 275/35 ZR 20 cho lốp trước và 315/35 ZR 20 cho lốp sau. [4] Hệ thống phanh là phanh đĩa Brembo Extreme Design carbon-gốm, được Ferrari tuyên bố có hiệu suất phanh cải thiện 5,8% từ 100 km / h xuống 0 km / h so với F12berlinetta. Hệ thống phanh được vay mượn từ LaFerrari, với đường kính 398 mm (15,7 in) ở phía trước và 360 mm (14,2 in) ở phía sau.

Khí động học

Chiếc xe bao gồm sự kết hợp giữa khí động học chủ động và thụ động để cải thiện giá trị hệ số cản trên F12berlinetta. Mặt trước của xe được thiết kế để tăng lực xuống và bao gồm các cửa hút để làm mát phanh trước, cũng như các ống dẫn để tăng lưu lượng gió dưới gầm.

Nắp ca-pô của xe cũng có các đường thoát khí để di chuyển không khí qua hông xe nhằm tăng thêm lực xuống và hiệu quả không khí. Bộ khuếch tán phía sau của 812 Superfast có các cánh đảo gió chủ động có thể mở ra ở tốc độ cao để giảm lực cản.

Hiệu suất

Ferrari tuyên bố rằng 812 Superfast có tốc độ tối đa 340 km / h (211 dặm / giờ) với thời gian tăng tốc 0–100 km / h (0–62 dặm / giờ) là 2,9 giây. [1] Chiếc xe có tỷ lệ công suất trên trọng lượng là 2,18 kg (4,81 lb) trên mỗi mã lực (PS). 812 Superfast là chiếc Ferrari đầu tiên được trang bị EPS (Hệ thống lái trợ lực điện tử).

Nó cũng chia sẻ hệ thống lái bánh sau (Virtual Short Wheelbase 2.0) được mượn từ F12 TDF phiên bản giới hạn. Sự phân bổ trọng lượng của xe là 47% phía trước, 53% phía sau. Chiếc xe đã ghi được thời gian chạy vòng quanh đường đua Fiorano là 1: 21.50, chậm hơn 0.50 giây so với F12tdf tập trung vào đường đua hơn.