Xe Vinfast VF7

Công ty khởi nghiệp Việt Nam VinFast đã giới thiệu chiếc SUV điện VF7 nhỏ gọn, dự kiến bán tại Hoa Kỳ vào năm 2024. Mẫu xe mới này sẽ thuộc danh mục sản phẩm sắp tới của VinFast, đứng dưới mẫu VF8 lớn hơn và cao hơn mẫu SUV nhỏ VF6. VF7 với 2 hàng ghế có kích thước tương đương với Mazda CX-5.

Chúng tôi đã có cơ hội tiếp cận với cả VF7 và VF6 trong lần ra mắt song song tại triển lãm ô tô Los Angeles 2022. Thiết kế bề ngoài đường nét mượt mà và nội thất cao cấp của VF7 hứa hẹn sẽ thu hút sự quan tâm của khách hàng.

Chưa có thông số hiệu suất được cung cấp, tuy nhiên chúng ta biết được công suất: 201 mã lực và mô-men xoắn 228 pound-feet cho VF7 Eco, và 349 mã lực và mô-men xoắn 368 pound cho VF7 Plus. Mẫu Eco sử dụng động cơ đơn, hệ thống dẫn động cầu trước trong khi mẫu Plus có hai động cơ và hệ thống dẫn động 4 bánh.

Tổng thể

VinFast VF7 2023 có kích thước tổng thể là 4.545 x 1.890 x 1.635 mm, trục cơ sở dài 2.840 mm. So với các đối thủ như Honda CR-V (4.623 x 1.855 x 1.679 mm), Kia Sportage (4.660 x 1.865 x 1.700 mm) và Hyundai Tucson (4.630 x 1.865 x 1.695 mm), VinFast VF7 có kích thước nhỏ hơn về chiều dài và cao.

Mặc dù nhỏ gọn hơn so với đối thủ, VinFast VF7 vẫn được coi là một mẫu xe phù hợp để di chuyển trong thành thị với mật độ giao thông đông đúc. Dù kích thước tổng thể nhỏ hơn, chiều rộng của VF7 vẫn được đánh giá cao, mang đến không gian nội thất thoáng đãng cho người dùng.

Tuy nhiên, khi so sánh với các đối thủ sử dụng động cơ xăng như Honda CR-V, Kia Sportage và Hyundai Tucson, VinFast VF7 có hiệu suất kém hơn.

VF7 là một mẫu xe điện hạng C, trong khi các đối thủ là xe sử dụng động cơ xăng. Điều này có nghĩa là VF7 có hiệu quả năng lượng cao hơn và ít gây ô nhiễm hơn, nhưng có thể có hạn chế về khả năng di chuyển xa và sạc lại thời gian so với xe xăng truyền thống.

Tuy nhiên, sự lựa chọn xe điện có thể là một phương tiện bền vững và thân thiện với môi trường cho việc di chuyển trong thành phố.

Động cơ, Công suất xe Vinfast VF7

VinFast cho biết sản lượng đạt 201 mã lực và mô-men xoắn 228 pound-feet cho mẫu Eco với động cơ đơn, hệ thống dẫn động cầu trước và 349 mã lực và mô-men xoắn 368 pound-feet cho mẫu Plus với động cơ kép và hệ thống dẫn động 4 bánh.

Đáng chú ý, sản lượng của mẫu VF7 Eco tương đương với mẫu VF6 nhỏ hơn trong bản trang bị Plus. Trong khi có thể đảm bảo rằng hai mẫu sử dụng phần cứng đẩy tương tự, chúng ta vẫn chưa biết thông số kỹ thuật của pin cũng như các thành phần đẩy khác.