Tất cả 10 thương hiệu xe điện Trung Quốc đều nằm trong danh sách top 25 thương hiệu xe bán chạy nhất toàn cầu trong năm 2022, và hãng BYD đứng đầu.
Triển lãm ôtô Thượng Hải tháng 4 vừa qua đã trở thành một cuộc trình diễn nổi bật cho sự bùng nổ của thị trường xe điện Trung Quốc. Sự kiện này tổng hợp mọi loại xe, từ các mẫu concept, xe thể thao, xe sang đến cả xe mini. Triển lãm cũng phản ánh thực tế: thời kỳ thống trị của các hãng xe nước ngoài tại Trung Quốc đang bị các hãng xe nội địa làm mờ sáng trong bước đột phá của thời đại xe điện. Các nhà sản xuất Trung Quốc đã thể hiện sự xuất sắc trong cả thiết kế, công nghệ và nhiều khía cạnh khác, thậm chí vượt qua các đối thủ từ Đức, Mỹ và Nhật Bản.
Hãng BYD, với mẫu xe Song Plus, đã trở thành mẫu xe điện bán chạy nhất tại Trung Quốc và cũng bán nhiều xe điện nhất. Đây là hình ảnh của sự thành công mà hãng đã đạt được.
Trung Quốc đã nhanh chóng trở thành một “gã khổng lồ” trong ngành xe điện, sản xuất tổng cộng 6,7 triệu xe trong năm 2022, chiếm 64% của tất cả các xe năng lượng mới (new energy vehicles – NEV) sản xuất trên đất nước này. Số lượng xe NEV tiêu thụ tại Trung Quốc cũng chiếm 59% trong tổng số 10,52 triệu xe trên toàn cầu. Trong số 7,65 triệu xe điện bán ra trên khắp thế giới trong năm trước, hơn 5 triệu xe đến từ Trung Quốc.
Dưới đây là bảng xếp hạng dựa trên doanh số bán hàng toàn cầu trong năm 2022:
Xếp hạng | Hãng xe | Doanh số | Mẫu xe bán chạy nhất |
1 | BYD | 1.847.745 | Song Plus |
2 | SAIC-GM-Wuling | 482.056 | Hongguang Mini EV |
3 | Geely | 328.727 | Geometry A |
4 | GAC | 309.548 | Model Y |
5 | Chery | 232.814 | QQ Ice Cream |
6 | Changan | 227.438 | Lumin Corn |
7 | Hozon | 152.073 | Neta V |
8 | Li Auto | 133.246 | Li One |
9 | Great Wall Motors | 125.057 | Ora Good Cat |
10 | Nio | 122.000 | ES6 |
Hãng xe BYD, với hơn 1,85 triệu xe điện bán ra trên toàn thế giới, đã vượt qua cả Tesla với 1,31 triệu xe. Điều này chứng tỏ sự mạnh mẽ của BYD trên thị trường xe điện.
Mặc dù xuất phát từ lĩnh vực sản xuất pin sạc cho thiết bị IT, BYD đã nhanh chóng mở rộng hoạt động vào lĩnh vực di động và ôtô. Từ ban đầu tập trung vào phát triển động cơ đốt trong, hãng đã chuyển hướng tập trung vào công nghệ pin.
Năm 2008, BYD giới thiệu mẫu xe hybrid sạc điện đầu tiên là F3DM. Cùng năm, tỷ phú Warren Buffett đầu tư 230 triệu USD để sở hữu 10% cổ phần của BYD. Các chính sách hỗ trợ từ chính phủ đã giúp ngành công nghiệp xe năng lượng mới tại Trung Quốc phát triển, trong đó có BYD.
Tại thị trường Trung Quốc, BYD đã chiếm 30% thị phần, với hơn 25 mẫu xe bao gồm cả xe hybrid và xe điện thuần túy, với mức giá từ 13.900-138.500 USD. Vào tháng 11/2022, hãng giới thiệu thương hiệu xe điện cao cấp Yangwang, và mẫu đầu tiên của thương hiệu này là U8, được ra mắt tại Triển lãm ôtô Thượng Hải trong năm đó. BYD cũng dự kiến giới thiệu một thương hiệu hạng sang khác với tên gọi Brand F trong năm tới.