Thiết kế cơ bản dựa trên Mahindra Armada Grand. Bolero thế hệ đầu tiên được trang bị động cơ Peugeot 2.5 L (150 in3) IDI sản sinh công suất 76 PS (56 kW), mặc dù các phiên bản tăng áp có hoặc không có bộ làm mát intercooler cũng có sẵn, nâng công suất lên 95 hoặc 101 PS (70 hoặc 74 kW) tương ứng.
Thế hệ thứ hai được ra mắt với ngoại thất được sửa đổi một chút (lưới tản nhiệt lớn hơn là thay đổi rõ ràng nhất) và thay đổi chính là động cơ, động cơ sản xuất trong nhà 2.5 L (150 in3) của Mahindra. Nó được cung cấp bởi một động cơ diesel tăng áp phun trực tiếp công suất 72 PS (53 kW) 2.523 cc (154.0 cu in).
Vào tháng 9 năm 2011, Bolero thế hệ thứ ba được ra mắt, với mặt trước được tái thiết kế kỹ lưỡng hơn với đèn pha nạm ngọc. [4] Tại Ấn Độ, nó được trang bị động cơ diesel M2DiCR 63 PS (46 kW) với “turbo mềm”, kết hợp với hộp số 5 cấp. Động cơ mới nhất này đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Bharat IV
Reviews
There are no reviews yet.