Xe Skoda Kushaq

Xe Skoda Kushaq là gì

Là mẫu xe crossover SUV cỡ nhỏ sắp ra mắt (phân khúc B) được sản xuất bởi nhà sản xuất ô tô Séc Škoda Auto tại Ấn Độ từ năm 2021. Chiếc xe này dựa nhiều vào Volkswagen T-Cross và phiên bản mới sắp ra mắt cho thị trường Ấn Độ, Volkswagen Taigun. Tên ‘Kushaq’ bắt nguồn từ từ tiếng Phạn ‘Kushak’ có nghĩa là ‘Vua’ hoặc ‘Hoàng đế’.

Chiếc xe đã được xem trước với tên gọi Vision IN Concept vào tháng 2 năm 2020. Mẫu xe sản xuất ra mắt lần đầu tiên vào ngày 18 tháng 3 năm 2021 với tư cách là sản phẩm đầu tiên từ “dự án Ấn Độ 2.0” của Škoda Auto Volkswagen Ấn Độ.

Chiếc xe được xây dựng trên nền tảng MQB A0 IN của Tập đoàn Volkswagen dành riêng cho thị trường Ấn Độ và có quan hệ mật thiết với Volkswagen Taigun sắp ra mắt. Nó được sản xuất tại Chakan, Maharashtra, Ấn Độ với hàm lượng các bộ phận địa phương là 95% để đạt được mức giá thấp hơn.

Sự phát triển có chiến lược

Theo chiến lược của Škoda đến năm 2030, thương hiệu này liên quan đến việc mở rộng thị trường đáng kể ở Ấn Độ, Nga và Bắc Phi. Và điều này, nhìn về phía trước một chút, có nghĩa là trong tương lai gần, Karoq sẽ không còn là chiếc crossover nhỏ nhất trong dòng Skoda của Nga.

Và mẫu xe “Ấn Độ” Skoda Kushaq sẽ trở thành nguyên mẫu trực tiếp của chiếc xe dành cho những người Karoq có phần quá to và đắt tiền. Đó là lý do tại sao nó đáng xem xét kỹ hơn mô hình Skoda Kushaq ngay bây giờ. Cũng như mọi thứ mà Tập đoàn Volkswagen hiện đang tạo ra ở Ấn Độ và cho cả Ấn Độ.

Kushaq ở Ấn Độ có sẵn với hai tùy chọn động cơ xăng, đó là TSI 1,0 lít ba xi-lanh cấp nhập cảnh sản sinh 115 PS (113 mã lực; 85 kW) và TSI 1,5 lít bốn xi-lanh với 150 PS. (148 mã lực; 110 kw). [6] [7] Động cơ 1,0 lít có sẵn với các tùy chọn hộp số sàn 6 cấp và tự động chuyển đổi mô-men xoắn 6 cấp, trong khi đơn vị TSI 1,5 lít, có sẵn với hộp số sàn 6 cấp và tùy chọn tự động ly hợp kép 7 cấp. [ số 8] Cả hai động cơ đều được sản xuất tại nhà máy Chakan của Škoda.

Doanh số của Škoda Kushaq bắt đầu vào ngày 28 tháng 6 năm nay – ba năm sau khi ra mắt chương trình Ấn Độ 2.0, trong phiên bản hiện tại của nó cung cấp cho việc tạo ra hai chiếc crossover nhỏ gọn mới và hai chiếc sedan nhỏ đặc biệt cho đất nước này.

Thiết kế bên ngoài và hương vị Ấn Độ

Škoda Auto cho biết họ đã hoàn toàn điều chỉnh Kushaq mới theo sở thích của khách hàng Ấn Độ. Theo cô, “chiếc SUV trông thể thao và mạnh mẽ, với bánh xe lớn và khoảng sáng gầm cao, điều này nhấn mạnh vẻ ngoài đặc biệt của nó. Kích thước bên ngoài nhỏ gọn của nó là lý tưởng cho các khu vực đô thị của Ấn Độ, nhưng Kushaq cung cấp nhiều không gian bên trong, đặc trưng của một chiếc xe mang nhãn hiệu Škoda. ”

Oliver Stefani, nhà thiết kế chính của Skoda, cho biết: “Thoạt nhìn, Kushaq là một chiếc SUV thực sự của thương hiệu, nhưng đồng thời, tính cách Ấn Độ không thể nhầm lẫn được trong đó. Nó thể hiện ở nhiều chi tiết trang trí bằng crôm và đặc biệt là màu thân xe màu cam mật ong độc quyền. Mặc dù có kích thước lớn nhưng Kushaq trông to lớn, thể thao và mạnh mẽ. ” Tuy nhiên, trung tâm của vẻ ngoài của chiếc xe là những liên tưởng đến những đường nét phá cách của pha lê Bohemian và chủ nghĩa lập thể Séc trong kiến ​​trúc. Đồng thời, có vẻ như trong quá trình thực hiện của Ấn Độ, mô-típ thiết kế của Séc thậm chí còn được nâng cao hơn bằng các chi tiết nhỏ có cùng phong cách.

Thông số kỹ thuật

Các kích thước của Sash, thực sự, khiến nó trở thành “một người bạn đồng hành lý tưởng hàng ngày trong các siêu đô thị của Ấn Độ.” Nó có chiều dài 4225 mm (ngắn hơn 157 mm so với “Karok”, có chiều dài là 4382 mm), chiều rộng 1760 mm (đối với “Karok” 1841 mm) và chiều cao 1612 mm (đối với “Karok” 1603 mm ).

Đổi lại, chiều dài cơ sở 2651 mm là một trong những “kéo dài” nhất trong phân khúc của nó (và nó dài hơn “Karok”, “chỉ” 2638 mm), góp phần tạo ra nhiều không gian hơn bên trong xe và cho phép năm hành khách. để được cung cấp chỗ ở, cung cấp cho họ đủ không gian theo tiêu chuẩn của Ấn Độ (xét cho cùng, chiếc xe hơi hẹp).

Khoảng sáng gầm xe chính thức chỉ 155 mm (nhưng chiếc xe vẫn được coi là một chiếc SUV của Ấn Độ). Nhân tiện, ban đầu Škoda tuyên bố khoảng cách từ mặt đất đến điểm thấp nhất giữa các trục là 188 mm, nhưng sau đó “hạ” khoảng sáng gầm của “Sash” xuống 155 mm, chỉ ra trong một câu trả lời riêng cho câu hỏi tương ứng về sự khác biệt trong dữ liệu rằng 155 mm là khoảng hở đảm bảo với tải trọng tối đa.

Tất nhiên, theo quan điểm của chúng tôi, các kích thước của “Sash” không liên quan đến hoàng gia hay hoàng gia, nhưng cho đến nay đây là một chiếc xe dành cho Ấn Độ, và họ có ý tưởng riêng về sự kết hợp giữa các kích thước và địa vị.

Kushaq có đèn pha rõ nét với thiết kế hai mảnh. Từ cấp độ trang trí Ambition trở lên, thiết kế này bao gồm mô-đun LED phía sau thấu kính rõ ràng cho chùm sáng thấp và cao ở phía trên và mô-đun LED hình chữ L hẹp cho đèn chạy ban ngày chạy bên dưới. Cụm đèn sương mù với chức năng chiếu sáng góc cua khi rẽ vẫn là đèn Halogen. Khối đèn hậu có vẻ ngoài “kết tinh” đặc trưng của Skoda hiện đại. Chúng cũng như đèn phanh đều là đèn LED.

Hình ảnh xe