Được xây dựng trên nền tảng Toyota NG-K hoàn hảo, Toyota Camry Hybrid 2023 vẫn là một đối thủ nặng ký trong phân khúc thị trường sedan cỡ trung đang bị thu hẹp.

Tuy nhiên, nó không có toàn bộ sân chơi vì Honda Accord Hybrid và Hyundai Sonata Hybrid vẫn là những đối thủ đáng gờm. Toyota Avalon và Lexus ES hybrid có liên quan cũng có thể được coi là đối thủ của nhau, nhưng cả hai đều lớn hơn và đắt hơn một chút.

Camry Hybrid lấy sức mạnh từ động cơ xăng 4 xi-lanh 2,5 lít với một mô-tơ điện để gửi tổng công suất 208 mã lực tới các bánh trước thông qua eCVT.

Có thể lái xe EV thuần túy trong khoảng cách ngắn ở tốc độ thấp, nhưng đây không phải là loại plug-in hybrid có pin lớn hơn, vì vậy việc sạc lại pin chỉ diễn ra thông qua quá trình hồi phục năng lượng phanh.

Điều này hoàn toàn bình thường đối với hầu hết các loại xe hybrid truyền thống của Toyota và tuân theo khuôn mẫu đã được thiết lập từ lâu bởi Toyota Prius nguyên bản.

Vì vậy, những gì làm cho Camry Hybrid để lôi cuốn? Khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, nhiều không gian chở hàng và hành khách, cùng sự đánh giá an toàn hoàn hảo khiến bạn khó có thể bỏ qua chiếc sedan này.

Khác biệt

Những thay đổi của Toyota Camry Hybrid 2023: Đâu là sự khác biệt so với Camry Hybrid 2022?

Ở hầu hết các khía cạnh, Camry Hybrid 2023 không thay đổi so với năm mô hình 2022, ngoại trừ việc bổ sung một màu mới có tên Reservoir Blue. Reservoir Blue có sẵn trên tất cả các mẫu 2023 và là phần mở rộng cho bảng màu Midnight Black and White hiện có của SE Nightshade Edition. Nightshade được trang bị la-zăng hợp kim sơn đồng mờ 19 inch mới cho năm 2023.

Màu ngoại thất

Ice Cap
Predawn Gray Mica
Celestial Silver Metallic
Ice Edge
Midnight Black Metallic
Supersonic Red
Reservoir Blue
Cavalry Blue
Wind Chill Pearl
Celestial Silver Metallic/Midnight Black Metallic
Wind Chill Pearl/Midnight Black Metallic
Supersonic Red/Midnight Black Metallic

Ấn tượng về khả năng xử lý và lái xe Toyota Camry Hybrid 2023

Toyota Camry Hybrid có sẵn với một hệ thống truyền động duy nhất trên tất cả các biến thể: động cơ xăng 4 xi-lanh 2,5 lít với sự trợ giúp của hỗ trợ điện, kết hợp với eCVT để truyền lực tới các bánh trước.

Bởi vì bộ nguồn này được thiết kế để hoạt động hiệu quả nhất có thể, nên hiệu suất không phải là điểm bán hàng chính. Với công suất kết hợp chỉ 208 mã lực và trọng lượng cơ bản là 3.480 pound, bạn có thể đạt tốc độ 0-60 dặm/giờ trong khoảng tám giây (ước tính) và tốc độ tối đa khoảng 116 dặm/giờ.

Tiết kiệm nhiên liệu là lý do tồn tại của Camry Hybrid và nó hoạt động rất tốt trong thời gian ngắn này. Bởi vì nó không phải là một chiếc xe nhanh, có lẽ hợp lý là Camry Hybrid cũng không có trải nghiệm lái xe thể thao, ngay cả với cách bố trí hệ thống treo hoàn toàn độc lập tinh vi của nó.

Hệ thống treo được hiệu chỉnh để mang lại sự thoải mái trên hết, nhưng hệ thống giảm xóc vẫn có nhiệm vụ giữ cho các chuyển động của thân xe được kiểm soát chặt chẽ ở tốc độ lái xe bình thường.

Chỉ ở tốc độ cao, mọi thứ mới sáng tỏ một chút, khi các lò xo và bộ giảm chấn thiên về sự thoải mái dẫn đến một số thay đổi hướng nhanh chóng. Và, bởi vì Camry Hybrid sử dụng lốp có lực cản lăn thấp, nên mức độ bám đường hoàn toàn không cao, do đó, hiện tượng thiếu lái sớm sẽ xảy ra nếu người lái xe cố gắng rút ra hành vi thể thao từ Camry Hybrid.

Toyota Camry Hybrid 2023 có phải là một chiếc xe tốt?

Như đã trở thành thông lệ trong nhiều thập kỷ, Toyota Camry Hybrid là một chiếc xe rất tốt. Với định vị thị trường là một chiếc xe gia đình rộng rãi và thoải mái, Camry Hybrid vẫn trung thành với công thức thành công được thiết lập bởi những người tiền nhiệm của nó.

Cabin có nhiều không gian để người ngồi có thể duỗi người, cốp xe có thể chứa tất cả hành lý và thêm một số thứ khác, đồng thời yên tĩnh và thư thái, dù là trên đường đi làm hay trong một chuyến đi xuyên quốc gia dài ngày. Toyota Camry cũng được đánh giá an toàn xuất sắc.

Một chiếc Camry Hybrid LE cơ bản thậm chí không đắt lắm ở Mỹ và có giá ngang với một số CUV hạng trung – không chiếc nào có thể sánh được với Camry Hybrid về hiệu suất nhiên liệu, sự thoải mái và không gian.

Nó không phải là một cỗ máy ly kỳ để lái, nhưng đó không thực sự là lý do tại sao mọi người sẽ mua một chiếc Camry Hybrid trong mọi trường hợp. Sự cạnh tranh từ Honda Accord Hybrid và Hyundai Sonata Hybrid rất mạnh, với Honda có công suất cao hơn một chút và Hyundai kém hơn một chút, nhưng điều tốt nhất mà một trong hai đối thủ này có thể làm là phù hợp với hiệu suất nhiên liệu của Toyota.